Rokossovsky Boulevard metro stotis, anksčiau žinoma kaip Ul. Podbelsky yra Maskvos metro raudonosios Sokolnicheskaya linijos šiaurėje esantis terminalas. Tai gana nauja, tačiau labai svarbi sostinės plėtrai ir užtikrinanti patogų bei greitą keleivių pervežimo būdą.
Kūrybos istorija
Metro stotis „Ul. Podbelskis“buvo pastatytas palyginti neseniai – 1990 m., kai žlugo Sovietų Sąjunga ir sąjunginės respublikos dalijamos į atskiras, nepriklausomas valstybes. Tačiau net ir esant ekonominėms problemoms ir finansų stygiui, Maskvos metropolitenas toliau vystėsi ir plėtėsi, kad atitiktų augančio metropolio poreikius susisiekiant tarp gyvenamųjų rajonų ir istorinio centro.
Atidarymas įvyko 1990 m. rugpjūčio 1 d. Tą pačią dieną iškilmingai atidaryta kita stotis – „Cherkizovskaya“, kuri yra šalia metro stoties „Ul. Podbelskis . Šios dvi stotys įgavo didžiulį keleivių srautą, nes ši miesto zona jau seniai kentėjo dėl viešojo transporto trūkumo. Nuo tada metro stotis „Ul. Podbelsky“, o dabar „Rokossovskio bulvaras“reguliariai veža keleivius į darbą ir iš jo.
Architektūra
Išorinė ir vidinė stoties apdaila yra gana kukli, palyginti su daugeliu kitų Maskvos miesto metro stočių. „Šv. Podbelsky“papuoštas b altu marmuru ir tamsiu granitu. Stotyje nėra nei biustų, nei paminklų. Ji gana griežta ir asketiška dizaino sprendimuose. Tako sienas puošia geometrinis metalinių juostų raštas.
Stotyje yra du vestibiuliai – šiaurinis ir pietinis. Kasdien juo naudojasi daugiau nei 50 000 žmonių.
Ši stotis sekli – gylis tik 8 metrai. Statyba buvo vykdoma pagal standartinį projektą, o pagrindas buvo surenkamasis betonas.
Plonoje yra dvi 26 stulpelių eilutės. Jie suteikia jau gana griežtai stoties apdailai papildomos harmonijos ir tvarkos.
Vardų istorija
Stotis buvo pavadinta iškilaus valstybės veikėjo ir partijos lyderio Vadimo Podbelskio vardu, kuris XX amžiaus pradžioje dirbo RSFSR pašto ir telegrafo liaudies komisaru, o vėliau prižiūrėjo Šuchovo bokšto statybą. Šabolovka. Netoli stoties buvo to paties pavadinimo gatvė. Tačiau Podbelskis, pažodžiui, praėjus dvejiems metams nuo jos atidarymo, gatvė buvo pervadinta į Ivanteevskaya, o geografinė pavadinimo nuoroda buvo prarasta.
Miesto plėtros metu įvairiais laikais buvo projektų pervadinti stotį: "Šiaurės rytai", "Ivanteevskaya" -bet nė vienas iš jų nebuvo priimtas. Antrajame XXI amžiaus dešimtmetyje vėl iškilo klausimas dėl naujo stoties pavadinimo, kuris labiau atitiktų naująją aplinką. O 2014 metų liepos 8 dieną stoties „šv. Podbelsky“tęsė savo veiklą nauju pavadinimu – „Rokossovskio bulvaras“. Tačiau to paties pavadinimo bulvaras yra gana toli nuo vestibiulių – apie 500 metrų. Šis faktas sukėlė tam tikros kritikos, nes buvo ir kitų variantų pavadinimams, kuriuos atmetė speciali komisija.
Infrastruktūra aplink stotį
Metro zonoje „st.“sukurta gana plati infrastruktūra. Podbelskis . Čia yra viešbučių ir nakvynės namų, nors jų nedaug. Dažniausiai jie yra arčiau žiedinių stočių. Bet jei jums reikia įsikurti šioje konkrečioje srityje, tada yra tokių galimybių. Pavyzdžiui, galite patogiai įsikurti netoli šios metro stoties esančiame viešbutyje „Hospitable House“arba „Usadba“viešbutyje. Nakvynės namai „Uyutny Dom“yra arčiausiai.
Izmailovskio parkas yra gana arti, kur vietiniai mėgsta pasivaikščioti. Šiek tiek toliau yra Visos Rusijos parodų centras (VVC) ir Ostankino televizijos bokštas.
Netoli nuo nurodyto taško buvo pastatytas „Lokomotiv“futbolo stadionas.
Puskilometro nuo metro stoties yra vaizdingas maršalo Rokossovskio bulvaras, kuriame jam pastatytas paminklas, o šiuolaikiniai menininkai sukūrė grafičius su maršalo portretu ant galinės 27 namo sienos. /20.
Netoli gatvėje. Kova gana jauna, betdaug žadantis „Teatras 31“, kuriame galėsite pamatyti talentingų aktorių žaidimą originaliuose pastatymuose.
Sostinės kultūrinio gyvenimo žinovams puikiai pažįstamas Sergejaus Melkoniano vadovaujamas teatras „Arlekinas“. Šis teatras jau daugiau nei 40 metų džiugina savo žiūrovus nuostabiu spektakliu ir nuostabiu repertuaro pasirinkimu.
Kaip ir bet kuriame gyvenamajame rajone, čia yra daug mažų maisto prekių parduotuvių, keli prekybos centrai, taip pat gyventojams paslaugas teikiančios įmonės: grožio salonai, kavinės, barai, restoranai ir pramogų centrai.
Dabartinė būsena
Be pavadinimo keitimo, nebuvo atlikti dideli restauravimo ar projektavimo darbai, siekiant pakeisti stoties išvaizdą. Tai išlieka gana paprasta, funkcionali stotis, kurios pagrindinis uždavinys buvo ir yra sujungti periferines sostinės zonas su kitomis miesto dalimis. Tačiau verta paminėti, kad ji puikiai susidoroja su savo vaidmeniu. Metro vadovybė stebi jo bendrą būklę ir išvaizdą. Kadangi jis buvo pastatytas ne taip seniai, išorinė apkala dar nespėjo pasenti ar sugesti tiek, kad reikėtų darbo trūkumams pašalinti.
Plėtros perspektyvos
Projektuojant stotį „Ul. Podbelsky“buvo manoma, kad artimiausioje ateityje ji taps „Big Circle Line“dalimi, jungiančia metro linijų galines stotis. Tačiau vėliau buvo nuspręsta šio plano atsisakyti. Nepaisant to, nuolat augantis miestasvis dar reikia sukurti naujus mainų mazgus, tačiau metro stotis „Rokossovskio bulvaras“į šiuos planus neįtraukta. Nepaisant to, stotis vaidina didelį vaidmenį sostinės rytinio administracinio rajono darbe ir plėtroje.
