Motorinis laivas „Ilja Muromets“yra gerai žinomas vietinis trijų denių kruizinis laivas, skirtas keliauti upėmis. Ekspertai ir turistai pažymi, kad jis pasižymi puikiomis plaukiojimo savybėmis. Jų dėka jis gali vaikščioti dideliais rezervuarais, taip pat ežerais Volgos upės baseine. Netgi plaukiojimas pakrante galimas atviroje jūroje esančiose pakrantės zonose.
Istorija
Laivas „Ilja Muromets“priklauso privačiai įmonei – ribotos atsakomybės bendrovei „Caesar Travel“. Valdo ir priklauso dukterinei įmonei.
Upės v altis nebėra nauja. Motorlaivis „Ilja Muromets“turi turtingą istoriją. Jis buvo pastatytas Vokietijos Demokratinės Respublikos teritorijoje 1958 m. Laivų statybos darbai buvo vykdomi Vismaro mieste. Tai Vokietijos uostas prie B altijos jūros, garsėjantis savo laivų statyklomis.
Tais pačiais metais laivas buvo perduotas SSRS laivininkystės kompanijai „Volga“. 2004 ir 2005 metais laivas buvo visiškai rekonstruotas, jame atliktas tikras kapitalinis remontas, kuris iš tikrųjų suteikė jam antrą gyvenimą.
Volga Shipping Company
Šiek tiekdetales. Keletą dešimtmečių laivas „Ilja Muromets“buvo sovietinės laivininkystės bendrovės „Volga“balanse. Šiandien tai yra didelė Rusijos laivybos įmonė, kurios būstinė yra Nižnij Novgorod.
Laivybos kompanija pirmauja savo istorijoje nuo 1843 m. Tada ji taip pat buvo vadinama Garlaivių draugija palei Volgą. Pasak istorikų, tai seniausia laivybos įmonė Rusijoje.
Laivo pavadinimas
Laivas savo pavadinimą skolingas didvyriui ir epiniam herojui Iljai Murometsui. Tai vienas pagrindinių senovės rusų epo veikėjų. Tai įkūnija žmonių kario herojaus, kuris įkūnijo Murometą, įvaizdį.
Pagal legendą jis buvo iš valstiečių šeimos. Be to, jis gimė paralyžiuotas, 33 metus sėdėjo nejudėdamas ant krosnies. Jis sėmėsi jėgų iš klajūnų, kurie nurodė jam kovoti su Lakštingala plėšiku.
Rašytiniuose š altiniuose pasakojimai apie Ilją Murometą pirmą kartą pasirodo XVI a. Kai kurie tyrinėtojai nubrėžė paraleles tarp epo herojaus ir šventojo Elijos urvų, kurio relikvijos saugomos Kijevo-Pečersko lavroje. Tai vienuolyno vienuolis, gyvenęs XII amžiuje.
Specifikacijos
Laivas „Ilja Muromets“, kurio nuotrauka patalpinta šiame straipsnyje, reiškia upių kruizinius laivus, pastatytus pagal projektą „Tėvynė“. Maskva laikoma jos namų uostu. Laivas eksploatuojamas nuo 1958 m.
Jo tūris yra 1548 tonos, ilgis beveik 96 metrai, plotis šiek tiek daugiau nei 14 metrų,aukštis – beveik 17 metrų. Laivo grimzlė yra apie du su puse metro. „Ilja Muromets“varo dyzelinius variklius, kurie yra keturių kontaktų.
Kruizinio laivo galia yra 1200 arklio galių. Variklis yra ant trijų varžtų. Vidutinis laivo greitis yra apie 25 kilometrai per valandą. Vienu metu lėktuve gali būti 140 keleivių, o įprasta įgula yra 72 žmonės.
Laivo išvaizda
Tai patogiausias ir patogiausias laivas. Laive „Ilja Muromets“kajutėse yra individualus dušas, tualetas, televizorius ir šaldytuvas. Kad keleiviai nekentėtų nuo karščio ar šalčio, laive yra centralizuota oro kondicionavimo sistema. Individualūs oro kondicionieriai yra kajutėse ant v alties denio.
Kruizas laivu „Ilja Muromets“paliks tik malonius prisiminimus. Be grožybių, kurias galima stebėti iš upės lainerio, jūsų paslaugoms bus du restoranai. Vienas – pagrindiniame denyje, antrasis – v alties denyje. Abu yra skirti 70 žmonių. Visaverčiam laisvalaikiui taip pat yra baras, bufetas, muzikos salonas. Kino salė sujungta su konferencijų sale, vienu metu gali talpinti apie 100 žiūrovų. Netgi v alties denio laivagalyje yra soliariumas.
Lave didelis dėmesys skiriamas kokybiškai ir įspūdingai animacijai. Kiekvieną vakarą vyksta diskotekos. Jei už borto geras oras, tiesiogdenyje, o esant blogam orui – konferencijų salėje.
Pagrindinis laivo bruožas yra epinio herojaus Iljos Murometso įvaizdis. Jis yra šalia pagrindinių laiptų pagrindiniame denyje.
Motorlaivio „Ilja Muromets“maršrutai
Šiuo metu šis laivas plaukia maršrutu Maskva – Kazanė – Maskva. Laivo „Ilja Muromets“grafikas yra patogiausias turistams ir keleiviams. Plaukimas trunka 10 dienų.
Iš Maskvos laivas išplaukia į Uglichą. Tada jis sustoja Jaroslavlyje, Nižnij Novgorodoje ir atvyksta į Kazanę. Grįžtant laivas „Ilja Muromets“užsuka į Čeboksarų, Kozmodemyansko, Gorodeco, Plio, Kostromos ir Myškino uostus. Po 10 dienų jis grįžta į Maskvą.
Kruizo kaina
Kruizo kaina šiuo laivu priklauso nuo jūsų pasirinktos kajutės klasės, taip pat nuo teikiamų papildomų paslaugų sąrašo. Pavyzdžiui, viena vieta brangiausiame salone jums kainuos 101 300 rublių. Už šiuos pinigus gausite prezidentinį apartamentą, susidedantį iš dviejų kambarių su visais patogumais. Juose yra vonios kambariai, dušai ir oro kondicionieriai. Ant v alties denyje esančios kajutės gali apsistoti du ar trys svečiai.
Jūsų patogioje svetainėje jūsų laukia modernus interjeras. Minkšti odiniai baldai, šaldytuvas, televizorius, radijas, panoraminiai langai su nuostabiu vaizdu, atsiveriančiu už borto. Miegamajame yra dvigulė lova ir drabužių spinta. Taip patyra peržiūros langai.
Bigiausias pasirinkimas – išsinuomoti didesnę dvivietę kajutę apatiniame aukšte. Tokiu atveju kelionė jums kainuos 42 600 rublių. Šią kajutę sudaro vienas kambarys su visais patogumais. Taip pat yra vonios kambarys, dušas ir bendras oro kondicionierius. Kabina skirta dviem keleiviams. Kajutėje yra dvi viengulės lovos, drabužių spinta, šaldytuvas, radijas, televizorius, iliuminatoriai.
Prieš išvykstant į kelionę verta prisiminti, kad į nurodytą kainą, be nakvynės kajutėje, įskaičiuotas maitinimas tris kartus per dieną, šviežia patalynė, dalyvavimas visose pramoginėse veiklose laive, taip pat ekskursija programa visuose miestuose palei laivo maršrutą. Tuo pačiu metu kelionė iki įlaipinimo į laivą ir iš išlaipinimo vietos apmokama atskirai. Taip pat papildomai teks mokėti už užkandžius ir gėrimus baruose, papildomų ekskursijų programą.
Kelionės laivu apžvalgos
Ir pagaliau. Turistai dažniausiai palieka teigiamų atsiliepimų apie kelionę laivu „Ilja Muromets“. Iš esmės keleiviai yra patenkinti puikiu vaizdu už lango net esant blogam orui, taip pat ekskursijomis po maršrutą esančius miestus. Jie labai informatyvūs ir jaudinantys.
Kartu užtenka ir neigiamų aspektų, kuriuos įvardija ir laivo svečiai. Restoranai sukelia daug nepasitenkinimo. Viename turite sėdėti prie 5-6 žmonių stalų, o šis yra labai sausakimšas. Antroje lentelėje jūs turite sėdėti aštuoniese.
Tuo pačiu metu jie maitina visus vienoje pamainoje. O restorane dirba du ar trys laisvalaikio padavėjai. Taip pat verta atkreipti dėmesį į labai menką patiekalų pasirinkimą. Jis pasirodo tik trečią ar ketvirtą kelionės dieną ir baigiasi likus dviem dienoms iki kelionės pabaigos. Atsižvelgiant į tai, kad visas kruizas trunka 10 dienų, paaiškėja, kad pusę laiko jūs neturite pasirinkimo, ką valgysite pietums ar vakarienei. Be to, pačios porcijos dažnai būna mažos ir nemaistingos, prastai paruoštos. Taigi, prieš išvykdami į kelionę šiuo laivu, turite atidžiai pasverti privalumus ir trūkumus.
