Maskva – miestas, galintis nuolat stebinti. Nepaisant iš pažiūros baigtos studijos, jos vėrinyje karts nuo karto pasirodo naujas perlas. Pasirodo, priešingai nei manoma, kad pagrindinės Maskvos įžymybės buvo pastatytos seniai, o amžininkai mus sugeba nustebinti nuostabios architektūros ir originalių techninių sprendimų objektais. Vienas iš jų yra vaizdingas tiltas.
Kūrybos istorija
Šis vantinis tiltas buvo skirtas sujungti Maršalo Žukovo prospektą ir Novorizhskoye greitkelį.
Jis neturi analogų nei Rusijoje, nei pasaulyje. Jos atidarymas įvyko 2007 m. gruodžio 27 d. Tai tapo savotiška naujametine dovana maskviečiams ir sostinės svečiams. Vyriausiasis tilto architektas yra Nikolajus Ivanovičius Šumakovas.
Savo laikui tilto projektas buvo toks originalus, kad Briuselyje vykusioje parodoje Brussels Innova Energy laimėjo aukso medalį.
Nebūtų perdėta sakyti, kad vaizdingas tiltas Maskvoje yra ne tik vienas iš jo simbolių, bet ir Rusijos techninio bei mokslinio potencialo rodiklis.
Statome tiltą
Didžiausias tilto statybos sunkumas buvo tai, kad abiejose Maskvos upės pusėse, planuojamoje statybų aikštelėje, yra aplinkos apsaugos zonos. Jų teritorijoje ribojama ūkinė veikla, visiškai uždrausta statyba. O kadangi tilto projekte turėjo būti numatytas automobilių judėjimas iki 100 km/h greičiu, staigūs posūkiai prie įėjimo į tiltą turėjo būti neįtraukti. Dėl to teko atsisakyti standartinių per upę statomų tiltų perėjų projektų. Pradėta ieškoti techninio sprendimo, kuris tenkintų ir vairuotojus, ir aplinkosaugininkus. Ir buvo rasta.
Siekiant sumažinti žalą, buvo remiamasi iš pažiūros paradoksali idėja – pastatyti tiltą palei upę. Faktas yra tas, kad šioje vietoje Maskvos upė turi ilgą vingį, per kurį buvo nuspręsta pastatyti vaizdingą tiltą. Tokio neįprasto statinio projektavimui buvo paskelbtas konkursas, kurio laimėtoju tapo unikalus projektas, įgyvendintas.
Šiam tiltui naudojama didžiulė arka, pastatyta per upę kaip pilonas. Krūvis visiškai paskirstomas ant arkos, o vaikinai - plieniniai lynai, laikantys visą tilto konstrukciją. Be originalaus projekto, įspūdingi ir techniniai Vaizdingojo tilto rodikliai:
- ilgis - 1460 metrų;
- plotis - 37 metrai;
- arkos tarpatramis – 182 metrai;
- arkos aukštis - 105 metrai;
- aukštis virš vandens paviršiaus – 30 metrų.
Pažymėtina, kad išskyrusvaikinai, vidaus gamybos tiltų konstrukcijos. Tilto arka nudažyta ryškiai raudonai. Kai arka atsispindi vandenyje, ji sudaro gražią apskritimo formą.
Apžvalgos aikštelė
Vaizdingojo tilto Maskvoje akcentas – didelė stiklinė kapsulė. Iš pradžių jis buvo sumanytas kaip restoranas, o šiandien atlieka apžvalgos aikštelės vaidmenį, iš šono kažkuo primena skraidančią lėkštę. Jo svoris yra šiek tiek mažesnis nei 1000 tonų. Aukštis – trylika metrų, ilgis – trisdešimt trys metrai, plotis – dvidešimt keturi. Iš jo atsiveria vaizdingi apylinkių vaizdai. Siekiant išvengti apledėjimo ir nuvalyti stiklo paviršių nuo sniego, konstrukcijoje numatytas įstiklinimo šildymas.
Buvo mintis šioje stiklinėje kapsulėje įkurdinti registro įstaigą, tačiau iki šiol ji neįgyvendinta. Visas kompleksas susideda iš trijų dalių:
- elipsoidas ant arkos;
- tilto galerija dešinėje arkos atrama;
- pabėgimo tiltas.
Vaizdingas tiltas: kaip ten patekti
Tiltas yra Maršalo Žukovo prospekto, esančio netoli Vaizdingosios gatvės, dalis. Į jį galite patekti iš artimiausios metro stoties:
- "Krylatskoje";
- „Spalio laukas“.
Iš metro stoties "Krylatskoje" važiuokite 850 autobusu iki stotelės "General Glagolev". Eikite į kitą gatvės pusę ir važiuokite T86 autobusu arba 20, 21, 65, 20K troleibusais. Eikite į stotelę „Serebryany bor“. Šis maršrutas eina per vaizdingą tiltą,bus galima įvertinti jo architektūrą tiesiogiai iš vidaus.
Iš Oktyabrskoje Pole metro stoties eikite iki stotelės „Liaudies milicija“(apie 300 metrų). 253 arba 253K autobusu nuvykite iki stotelės "Prospect Marshal Zhukov". Eikite į stotelę „Gyvybę teikiančios Trejybės šventykla“ir iš ten autobusu T86 arba troleibusais 20, 65, 20K nuvažiuokite iki stotelės „Serebryany Bor“.
Net iš tolo tiltas patraukia dėmesį ryškiu futuristiniu siluetu. Dėl to, kad centrinė Vaizdingojo tilto dalis elegantiška lynų sistema pakabinta nuo arkinio pilono, tiltas tarsi plūduriuoja virš vandens. Dėl tos pačios lynų sistemos nereikėjo upės centre statyti atramų, kurios galėtų trukdyti laivybai.
Dėl tilto konstrukcijos artėjant prie jo atrodo, kad kažkur iš tolo matosi dalis apžvalgos rato.
Tilto sankasa buvo lygi Maršalo Žukovo prospekto važiuojamosios dalies pločiui, nesusiaurinant. Todėl transporto srautas palei tiltą juda gana dideliu greičiu. Abiejose važiuojamosios dalies pusėse yra įrengti šaligatviai, kuriais galite patekti į Živopisny tiltą Maskvoje. Kaip pėsčiųjų saugumo priemonė čia naudojami specialūs sparnai, kurie atskiria šaligatvius nuo važiuojamosios dalies.
Vaizdai nuo tilto
Judėdami tiltu galėsite grožėtis ne tik jo architektūra, bet ir vaizdinga aplinka. Nuo tilto aukščio atsiveria nuostabus vaizdas į garsųjį Serebryany Bor irŠiaurės Krylatsky parkas. Pasivaikščiojimas aplink tiltą suteiks ne mažiau malonumo.
Vaizdingo tilto nuotraukos užima ne paskutinę vietą tiek sostinės svečių, tiek gyventojų kolekcijoje. Atsižvelgiant į paros metą, orą ir apšvietimą nuotraukose, net darytose tuo pačiu kampu, kiekvieną kartą, kai pamatysite ką nors naujo, apsvarstykite kai kuriuos niuansus, kurių anksčiau nepastebėjote.
Siekiant sumažinti pravažiuojančių automobilių keliamą triukšmą, tilto konstrukcijos aptvertos specialiais triukšmą sugeriančiais ekranais, kurie nudažyti tilto spalvomis. Lieka atvira tik kabelių laikiklis.
Šiek tiek apie ekstremalius žmones
Nepaisant to, kad Živopisny tiltas Maskvoje yra saugomas, retkarčiais atsiranda žmonių, kurie ieškodami retų kadrų ir nepamirštamų pojūčių užlipa ant jo konstrukcijos viršaus, o tai neabejotinai yra labai pavojinga. profesija.
Išskirtinio dizaino dėka tiltas tapo dar vienu sostinės akcentu ir gali nustebinti net labai patyrusius keliautojus. Jis įtrauktas į keletą pažintinių kelionių po Maskvą ir, turiu pasakyti, ne veltui. Apsilankę šiame įdomiame pastate, patikėkite, negaišite laiko.
