Per visą istoriją žmonija pastatė daugybę miestų ir didingų statinių, kurie vėliau pasirodė apleisti. Viena iš šių vietų yra Hašimos miestas-sala. Penkiasdešimt metų šis žemės gabalas buvo tankiausiai apgyvendintas visoje planetoje: tiesiogine prasme viskas knibždėte knibžda žmonių, o gyvenimas verda. Tačiau situacija pasikeitė: Hasimos sala dešimtmečius buvo apleista. Kas jam nutiko? Kodėl ten niekas nebegyvena?
Apie salą
Paskutinis vietinis Hasimos gyventojas įlipo į laivo, išplaukiančio į Nagasakį, denį 1974 m. balandžio 20 d. Nuo to laiko tik retos žuvėdros gyveno daugiaaukščiuose pastatuose, pastatytuose dvidešimtojo amžiaus aušroje…
Hašimos sala, apie kurią šiandien sklando pasaulis, yra Japonijos pietuose, Rytų Kinijos jūroje, penkiolika kilometrų nuo Nagasakio. Jos pavadinimas iš japonų kalbos išverstas kaip „pasienio sala“, taip pat Hashimuvadinamas Gunkanjima – „mūšio laivo sala“. Faktas yra tas, kad dar praėjusio amžiaus 20-ajame dešimtmetyje vietinio laikraščio žurnalistai pastebėjo, kad Hasima siluetas primena didžiulį mūšio laivą Tosa, kurį tuo metu Nagasakio laivų statykloje statė korporacija Mitsubishi. Ir nors planai mūšio laivą paversti Japonijos laivyno flagmanu neišsipildė, „laivo“slapyvardis buvo tvirtai prisirišęs prie salos.
Tačiau Hasima ne visada atrodė taip įspūdingai. Iki XIX amžiaus pabaigos tai buvo viena iš daugelio uolėtų salų Nagasakio apylinkėse, vargu ar tinkama normaliam gyvenimui ir retkarčiais lankoma tik vietinių paukščių ir žvejų.
Keisti
Viskas pasikeitė XX amžiaus devintajame dešimtmetyje. Tada Japonija patyrė industrializaciją, kurios metu anglis tapo vertingiausiu ištekliu. Šalia Hašimos esančioje Takašimos saloje buvo sukurti alternatyvūs žaliavų š altiniai, kurie galėtų užtikrinti sparčiai besivystančią Nagasakio metalurgijos pramonę. Takašimos kasyklų sėkmė prisidėjo prie to, kad netrukus, 1887 m., Hašimo mieste pirmąją kasyklą įkūrė Fukahori šeimos klanas. 1890 m. „Mitsubishi“koncernas nupirko salą ir prasidėjo spartus jos gamtos išteklių vystymas.
Laikui bėgant šaliai reikėjo vis daugiau anglies… Mitsubishi, turėdamas beveik neribotus finansinius išteklius, sukūrė povandeninio iškastinio kuro gavybos projektą Hasimoje. 1895 metais čia buvo atidaryta nauja kasykla, kurios gylis siekė 199 metrus, o 1898 metais – dar viena. Galiausiai po sala ir ją supančia jūra,sudarė tikrą povandeninių požeminių darbų labirintą iki šešių šimtų metrų žemiau jūros lygio.
Statyba
Mitsubishi koncernas naudojo iš kasyklų išgautas uolienas, kad padidintų Hasimos teritoriją. Buvo sukurtas planas saloje pastatyti visą miestą, kuriame būtų apgyvendinti kalnakasiai ir darbuotojai. Taip buvo dėl noro sumažinti išlaidas, nes reikėjo kasdien jūra pristatyti pamainas čia iš Nagasakio.
Taigi, „atkovojant“teritoriją iš Ramiojo vandenyno, Hasimos sala išaugo iki 6,3 hektaro. Ilgis iš vakarų į rytus buvo 160 metrų, o iš šiaurės į pietus - 480 metrų. „Mitsubishi“kompanija 1907 m. apjuosė teritoriją gelžbetonine siena, kuri trukdė žemės erozijai dėl dažnų taifūnų ir jūros.
Didelio masto Khashima plėtra prasidėjo 1916 m., kai čia per metus buvo išgaunama 150 tūkstančių tonų anglies, o gyventojų skaičius siekė 3 tūkstančius žmonių. Per 58 metus koncernas čia pastatė 30 daugiaaukščių pastatų, mokyklų, šventyklų, vaikų darželį, ligoninę, kalnakasių klubą, baseinus, kino teatrą ir kitus objektus. Vien buvo apie 25 parduotuvės. Galiausiai salos siluetas pradėjo panašėti į mūšio laivą „Tosa“, o Hašima gavo savo slapyvardį.
Gyvenamieji pastatai
Pirmasis didelis pastatas Hasim mieste buvo vadinamasis Gloverio namas, kurį tariamai suprojektavo škotų inžinierius Thomas Gloveris. Jis buvo paleistas 1916 m. Kalnakasių gyvenamasis pastatas buvo septynių aukštų namas su sodu ant stogo irparduotuvė pirmame aukšte ir buvo pirmasis tokio dydžio gelžbetoninis pastatas Japonijoje. Po dvejų metų salos centre buvo pastatytas dar didesnis Nikkyu gyvenamasis kompleksas. Tiesą sakant, Hasimos sala (namų nuotraukas galite pamatyti straipsnyje) tapo naujų statybinių medžiagų bandymų poligonu, dėl kurio buvo galima statyti anksčiau neįsivaizduojamo masto objektus.
Labai ribotoje teritorijoje žmonės stengėsi protingai išnaudoti bet kokią laisvą vietą. Tarp pastatų siauruose kiemuose buvo įrengtos nedidelės skvereliai gyventojų poilsiui. Tai dabar Hasima – sala-ženklas, ant kurio niekas negyvena, ir tuo metu ji buvo tankiai apgyvendinta. Gyvenamųjų namų statybos nenutrūko net Antrojo pasaulinio karo metais, nors kitose šalies vietose buvo užšalusios. Ir tam buvo paaiškinimas: kariaujančiai imperijai reikėjo kuro.
Karo laikas
Vienas iš ikoniškų salos statinių yra „Laiptai į pragarą“– iš pažiūros nesibaigiantis kopimas į Senpukuji šventyklą. Nežinia, kas Hasimos gyventojams vis dar atrodė „pragariškiau“– šimtų stačių laiptelių įveikimas ar vėlesnis nusileidimas į siaurų miesto gatvelių labirintus, dažnai be saulės šviesos. Beje, Hašimos saloje (Japonija) apsigyvenę žmonės rimtai žiūrėjo į šventyklas, nes kasyba – labai pavojingas užsiėmimas. Karo metu daug kalnakasių buvo pašaukta į armiją, „Mitsubishi“koncernas darbo jėgos trūkumą kompensavo kviestiniais darbininkais iš Korėjos ir Kinijos. Pusbado egzistavimo ir negailestingo išnaudojimo aukoskasyklose buvo tūkstančiai žmonių: vieni mirė nuo ligų ir išsekimo, kiti – į veidą. Kartais žmonės net puolė į neviltį nuo salos sienos, bergždžiai bandydami nuplaukti į „žemyną“.
Atkūrimas
Pasibaigus karui Japonijos ekonomika pradėjo sparčiai atsigauti. 1950-ieji Hasimai tapo „auksiniais“: „Mitsubishi“įmonė pradėjo civilizuoti verslą, kalnakasių miestelyje buvo atidaryta mokykla ir ligoninė. 1959 m. gyventojų skaičius pasiekė piką. 6,3 hektaro žemės, iš kurios tik 60 procentų buvo tinkamos gyvenimui, glaudėsi 5259 žmonės. Hašimos sala tuo metu neturėjo konkurento pasaulyje pagal tokį rodiklį kaip „gyventojų tankumas“: hektare buvo 1391 žmogus. Turistams, kurie šiandien atvyksta į ekskursiją į apleistą Hašimos salą, sunku patikėti, kad maždaug prieš 55 metus gyvenamieji rajonai tiesiogine prasme buvo pilni žmonių.
Judėkite po „mūšio laivą“
Žinoma, saloje nebuvo automobilių. Ir kodėl jie turėtų, jei, kaip sako vietiniai, patekti iš vieno Hasimos galo į kitą galėtų būti greičiau nei surūkyti cigaretę? Lietingu oru čia nereikėjo net skėčių: įmantrūs dengtų galerijų labirintai, koridoriai ir laiptai jungė beveik visus pastatus, todėl žmonėms apskritai nereikėjo išeiti į lauką.
Hierarchija
Hašimos sala buvo vieta, kur karaliavo griežta socialinė hierarchija. Tai geriausiai atsispindėjo būsto paskirstyme. Taip, vadybininkekasykla „Mitsubishi“užėmė vienintelį vieno aukšto dvarą saloje, pastatytą ant uolos. Gydytojai, vadovai, mokytojai gyveno atskiruose namuose dviejų kambarių, gana erdviuose butuose su atskira virtuve ir vonia. Kalnakasių šeimoms buvo skirti dviejų kambarių butai, kurių plotas 20 kvadratinių metrų, bet be virtuvės, dušo ir tualeto – šie objektai buvo įprasti „ant grindų“. XX amžiaus pradžioje čia pastatytuose namuose 10 kvadratinių metrų kambariuose gyveno pavieniai kalnakasiai, taip pat sezoniniai darbininkai.
Mitsubishi Hasimoje įvedė vadinamąją privačios nuosavybės diktatūrą. Įmonė, viena vertus, davė kalnakasiams darbo vietų, suteikė atlyginimą, būstą, kita vertus, privertė žmones dalyvauti viešuosiuose darbuose: valyti teritoriją ir patalpas pastatuose.
Priklausomybė nuo „žemyninės dalies“
Kalnakasiai Japonijai suteikė jai reikalingos anglies, o jų egzistavimas visiškai priklausė nuo drabužių, maisto ir net vandens tiekimo iš „žemyninės dalies“. Iki septintojo dešimtmečio čia nebuvo net augalų, kol 1963 m. iš Kyushu salos į Hašimą buvo atvežta žemė, kuri leido ant pastatų stogų įrengti sodus ir keliuose nedideliuose daržuose bei viešuosiuose soduose. laisvos zonos. Tik tada „mūšio laivo“gyventojai galėjo pradėti auginti bent keletą daržovių.
Hašima – vaiduoklių sala
Dar septintojo dešimtmečio pradžioje. atrodė, kad salos laukia be debesų ateitis. Tačiau dėl atpigusios naftos dešimtmečio pabaigoje anglies gavyba vis labiau augonepelningas. Kasyklos buvo uždarytos visoje šalyje, o maža sala Rytų Kinijos jūroje galiausiai tapo japonų perorientavimo į „juodojo aukso“naudojimą auka. 1974 metų pradžioje koncernas „Mitsubishi“paskelbė apie Hasimos kasyklų likvidavimą, o kovą mokykla buvo uždaryta. Paskutinis gyventojas iš „mūšio laivo“paliko balandžio 20 d. Nuo tada 87 metus tokiu darbu atstatytas apleistas Hasimos miestas-sala buvo negrįžtamai sunaikintas. Šiandien jis tarnauja kaip savotiškas Japonijos visuomenės istorinis paminklas.
Turizmo objektas
Ilgą laiką Khashima buvo uždaryta turistams, nes XX amžiaus pirmoje pusėje iškilę pastatai buvo labai aktyviai degraduojami. Tačiau nuo 2009 metų šalies valdžia į salą pradėjo leisti visus. Saugioje mūšio laivo dalyje lankytojams buvo surengtas specialus pėsčiųjų maršrutas.
Ir ne taip seniai Hašimos sala patraukė dar daugiau dėmesio. Susidomėjimo banga kilo po to, kai pasirodė paskutinė epinio filmo apie britų agento Džeimso Bondo nuotykius 007 dalis. Pinewood studijos paviljonai.
Virtualus pasivaikščiojimas
Šiandien pavieniai entuziastai teikia pasiūlymus dėl visos salos rekonstrukcijos, nes jos turizmo potencialas yra tikrai didžiulis. Čia norima surengti muziejų po atviru dangumi ir įtraukti Hasimą į UNESCO sąrašą. Tačiau įnorint atkurti dešimtis apgriuvusių pastatų, reikia didelių finansinių išlaidų, o biudžetą šiam tikslui net sunku nuspėti.
Nepaisant to, dabar kiekvienas gali klaidžioti „mūšio laivo“labirintais neišeidamas iš namų. „Google Street View“2013 metų liepą nufotografavo salą, o dabar Žemės gyventojai gali pamatyti ne tik Hasimos kvartalus, kurie šiuo metu turistams nepasiekiami, bet ir aplankyti kalnakasių butus, apleistus pastatus, apžiūrėti namų apyvokos daiktus. ir daiktus, kuriuos jie paliko išvykstant.
Hašimos sala yra atšiaurus didžiosios Japonijos pramonės gimimo simbolis, kuris kartu aiškiai parodo, kad net po tekančia saule niekas netrunka amžinai.
