Baikalo oro uostas yra oro vartai į Buriatijos sostinę, Ulan Udė miestą. Nuo lėktuvo kopėčių iki miesto centro tik 15 kilometrų. Profesine kalba tai yra pagrindinis federalinės reikšmės vidaus oro uostas, kuris papildomai turi tarptautinį statusą. Pirmasis lėktuvas nusileido vietinėje aerodrome 1926 m. Nuo tada nestandartinis aerodromas virto moderniu daugiafunkciu kompleksu, galinčiu priimti visų tipų orlaivius bet kuriuo paros metu. Oro uostas yra šalia Baikalo ežero, vieno didžiausių gėlo vandens telkinių pasaulyje – įtraukto į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.
Oro pervežimas
Strateginis objektas yra svarbus oro transporto mazgas. Jis yra patogioje vietoje, pačioje aviacijos maršrutų širdyje, jungiančių Sibirą, Tolimuosius Rytus, Europą ir Azijos-Ramiojo vandenyno regioną. Oro uoste įrengtas naujausias meteorologijos ir oro navigacijos kompleksas, būtina apsaugos sistemainfrastruktūrą. 2008 m. kovo 28 d. įmonei buvo išduotas atitikties sertifikatas Nr. FAVT A.01123, leidžiantis vykdyti oro uosto veiklą.
Ypatingos Baikalo ežero turistinės ir rekreacinės ekonominės zonos sukūrimas prisideda prie turistų srauto per Ulan Udė oro uostą augimo. Jau užfiksuotas tiek užsakomųjų, tiek reguliarių skrydžių į vidaus ir tarptautines kryptis paslaugų padidėjimas.
Dėl geresnių meteorologinių sąlygų dėl to, kad šalia yra Baikalas (ežeras), oro uostas dažnai naudojamas kaip atsarginė vieta Čitos ir Irkutsko gyventojams. Čia yra daugiau saulėtų dienų ir palankus oras skraidyti.
Techninės galimybės
Aerodromo kilimo ir tūpimo takas buvo rekonstruotas 2007 m. Dėl įdiegtos modernios apšvietimo įrangos OVI-1, atnaujintos dirbtinės dangos ir 3000 metrų ilgio jis gali priimti visų tipų tarptautinius ir rusiškus orlaivius be kilimo svorio apribojimų. Techninės galimybės leidžia siųsti ir gauti orlaivius bet kuriuo paros metu.
Pagrindinės oro linijos yra:
- Panh Airlines (PANH) – specializuojasi aptarnaujant vietines oro linijas ir vykdant įvairias oro susisiekimo operacijas Buriatijoje. Laivyną sudaro orlaiviai Cessna Caravan, An 2/3, Let 410.
- Buryat Airlines (Buryat Airlines) – vykdo reguliarius skrydžius Rytų Sibire regioninėmis oro linijomis. Orlaivių parką sudaro 2/3/24.
Kokių tipų orlaivius gali priimti oro uostas
Vakariniame Ulan Udės priemiestyje esantis Baikalo oro uostas yra patvirtintas priimti šių modifikacijų civilinius lėktuvus:
- Airbus 319/320/321;
- Boeing 737/757;
- Tu 154/204/214;
- SAAB 340;
- ATP 42/72;
- IL 76;
- Yak-42;
- AN -12.
Esant poreikiui galima gauti karinius transporto lėktuvus ir specialios paskirties laivus. Visų pirma, Baikalo oro uostas pagal Atvirojo dangaus specialųjį projektą aptarnauja NATO šalių karinius orlaivius. Dėl puikios vietos ir modernios įrangos Ulan Udė oro uostas yra patogi vieta krovininiams lėktuvams iš Kinijos, Rusijos ir kitų Azijos ir Ramiojo vandenyno šalių techniniam nusileidimui, antžeminiam aptarnavimui ir degalų papildymui.
Statistika
Pastaraisiais metais Baikalo tarptautinis oro uostas pasikeitė. 2011 metais čia pasikeitė savininkas – įmonę nupirko „Metropol“įmonių grupė. 200 milijonų rublių tiesioginės investicijos leido modernizuoti kilimo ir tūpimo taką, suremontuoti terminalo pastatą, įsigyti naujos antžeminės ir orlaivių įrangos bei pradėti naujus skrydžius.
Pastaruosius 3 metus įmonės veiklos rezultatai augo. Tai liudija keleivių aptarnavimo statistika:
- 2011 – 185865 žmonės;
- 2012 – 270554 žmonės;
- 2013 – 300564 žmonės.
2014 m. dinamika taip pat sako, kad bus aprėpti 2013 m. rodikliai. Vidaus krypčių augimas siekėdešimt procentų. Įvykių skaičius padidėjo 30,6.
Kaip ten patekti
Baikalas yra artimiausias Ulan Udės oro uostas. Kelias iš miesto į oro uostą trunka 20 minučių. Asmeninį transportą galima palikti mokamoje nesaugomoje aikštelėje prie oro uosto pastato (pirmos 15 minučių nemokamos) arba galite pasinaudoti alternatyvia nemokama automobilių stovėjimo aikštele adresu: Airport Village, 10.
Maršrutu Ulan-Udė – Baikalo oro uostas kursuoja trys reguliarūs miesto autobusai: Nr. 28, 55 ir 77. Šie maršrutai susikerta Ulan Udės centre, Ploshchad Sovetov stotelėje. Alternatyva autobusams yra taksi. Terminalo administracija sudarė išskirtinę sutartį su „New Yellow Taxi“organizacija. Šios įmonės vairuotojai turi leidimą vežti keleivius tik tiesiai prie įėjimo į terminalą. Kelionės kaina, priklausomai nuo atstumo, svyruoja tarp 300-450 rublių.
Subsidijos lėktuvų bilietams
Dėl federalinės lėktuvų bilietų subsidijavimo programos Sibiro ir Tolimųjų Rytų keleiviams, kai kurių kategorijų piliečiai gali įsigyti bilietus į daugelį krypčių su didele nuolaida. Buriatijos gyventojams kryptis tarp Ulan Udės ir Maskvos yra subsidijuojama. Bilietas šia kryptimi (be mokesčių, į vieną pusę) kainuoja 6200 rublių. Ši išmoka skirta pensininkams, jaunimui (iki 23 m.), I grupės neįgaliesiems ir juos lydintiems asmenims. Valstybė taip pat subsidijuos skrydžius į Krymo Respubliką.
2015 m. regioniniu lygmeniu klausimas dėl subsidijųbilietai į vietines kryptis:
- Ulan-Udė – Taksimo;
- Ulan Udė – Nižneangarskas.
Plėtros planai
Metropol užsakymu Lufthansa Consulting sukūrė Ulan Udės oro uosto plėtros strategiją ateinantiems 15 metų. Pagal planus, po 10 metų Baikalo oro uostas kasmet galės priimti milijoną keleivių.
Įgyvendinant tikslinę federalinę programą „Socialinė ir ekonominė Baikalo regiono plėtra iki 2018 m.“buvo išspręstas naujo itin modernaus kilimo ir tūpimo tako statybos klausimas. Iš pradžių ketinta modernizuoti senąją juostą, tačiau galiausiai nuspręsta statyti antrą. Šis sprendimas pagerins logistiką ir padidins krovinių bei keleivių srautą.
Baikalo oro uostas: atsiliepimai
Žmonės skirtingai vertina darbo organizavimą ir keleivių aptarnavimą. Apskritai apžvalgos būdingos regioniniam oro uostui. Nedidelis terminalo pastatas atrodo ankštas, tačiau keleivių nėra labai daug, tad diskomforto nėra. Tam tikras šurmulys kyla skrendant į Maskvą. Kartais atvykstantys keleiviai vėluoja išduoti bagažą.
Pirmame aukšte, prie registracijos kasų, yra regioninių ir pagrindinių vežėjų bilietų kioskai: Ural Airlines, C7, Aeroflot ir kt. Šalia yra palapinės su maistu, suvenyrais, periodine spauda, yra kavinė. Per atstumą – kėdės laukiantiems. Antrame aukšte, kur žmonės eina užsiregistravę, taip pat daug kioskų su įvairiaisgaminių, ypač autentiškų buriatų suvenyrų. Erdvės organizavimas suplanuotas patogiai. Keleiviai švarius tualetus ir rūkymo zoną laiko maloniomis smulkmenomis.
