Ašchabadas – Saparmurato Turkmėnbašio vardu pavadintas oro uostas. „Turkmenistan Airlines“

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Ašchabado tarptautinis oro uostas, pavadintas Saparmurato Turkmenbashi vardu, yra netoli Turkmėnistano sostinės. Čia yra geriausios sąlygos šalyje priimti ne tik vidaus skrydžius, bet ir didžiausius lainerius iš viso pasaulio. Šiame oro uoste yra įsikūrusi „Turkmen Airlines“.

Bendra informacija

Ašchabadas yra oro uostas, atidarytas 1994 m. Jo statybos metu buvo panaudota geriausia tuo metu technika ir įgyvendinti unikalūs architektūriniai sprendimai. Oro uoste buvo du kilimo ir tūpimo takai, kuriuose gali tilpti visų tipų orlaiviai.

Taigi, kasmet per oro uostą pradėjo važiuoti apie pusantro milijono keleivių srautas. Čia pradėjo skraidyti vietinių ir tarptautinių oro linijų lėktuvai.

Tuo metu Ašchabado oro uostas buvo didžiausias šalyje. Tačiau 2013 m. buvo priimtas sprendimas statyti kompleksą pavadinimu Oguzhan, kuris turėjo atitikti šiuolaikinius tarptautinius standartus.

Oro uosto vieta

Tiesą sakant, oro uostas pavadintasSaparmuratas Turkmenbaši yra miesto ribose. Atstumas iki jo nuo Ašchabado centro yra tik 7 km. Į oro uostą veda keli erdvūs maršrutai. Čia veda Saparmurato Nijazovo ir Neutralumo alėjos.

Ašchabadas yra oro uostas, kuris yra vienintelis tarptautinių skrydžių priėmimo taškas 370 km atstumu nuo sostinės. Kitas terminalas yra nurodytu atstumu Marijos mieste.

Transportas

Kadangi Ašchabado oro uostas neturi aiškių sienų su miestu, keleiviai nepatiria problemų su viešuoju transportu. 1 ir 18 autobusai važiuoja į centrinę valstijos sostinės dalį. Intervalas tarp jų pristatymo į stoteles, esančias šalia išvažiavimų iš oro uosto terminalų, yra ne ilgesnis kaip 20 minučių.

Čia yra daugybė nemokamų automobilių stovėjimo vietų. Iš oro uosto galite išvykti palyginti nebrangiu taksi. Vienintelis nepatogumas keleiviams gali būti būtinybė už bilietą sumokėti vietine valiuta, kurią reikia iš anksto pasikeisti oro uosto pastate.

Naujas oro kompleksas

2013 m. pradėtas statyti naujas Ogužano oro uosto kompleksas. Jo statyba buvo dalis šalies vadovybės planų, susijusių su valstybės socialine ir ekonomine plėtra.

Dėl komplekso statybos bendrovė „Turkmenistan Airlines“sudarė atitinkamas sutartis su Turkijos statybų organizacija „Polimex“, kurios specialistai užsiėmė objekto projektavimu.

Projektas įtrauktastrijų naujų terminalų statyba: krovinių, keleivių ir terminalo VIP klientams. Daugeliui tarptautinių skrydžių aptarnauti buvo nutiestas 3800 m ilgio kilimo ir tūpimo takas, rekonstruotas senasis. Be kita ko, buvo pastatytos papildomos automobilių stovėjimo aikštelės, riedėjimo takai, peronai orlaiviams pastatyti. Buvo pastatyti bokštai, skirti dispečerinėms tarnyboms valdyti skrydžių kryptį. Bendras oro komplekso plotas buvo 1200 hektarų.

Naujojo oro uosto teritorijoje įsikūrę sandėliai, talpinantys iki 200 000 tonų krovinių. Taip pat yra degalų papildymo laineriams stotys, taip pat angarai, skirti aviacijos įrangai prižiūrėti.

Be kita ko, buvo įgyvendinti planai statyti nemažai administracinių pastatų, kuriuose įsikūrė kompanijų „Turkmenistan Airlines“ir „Turkmenistan“atstovybės. Čia pradėjo kurtis lakūnų, oro uosto personalo rengimo mokykla, įgulų mokymo kompleksai, medicinos centrai. Taip pat atidarytas muziejus, kuriame buvo pristatyti eksponatai, susiję su Turkmėnijos aviacijos raida.

Oro uosto kilimo ir tūpimo takai pradėti eksploatuoti 2015 m. Pastarajam aptarnauti projektuotojai pastatė 65 metrų valdymo bokštą. Naujasis oro uostas oficialiai atidarytas 2016 m. rugsėjo 17 d.

Mažasis oro uosto terminalas

Naujo objektų komplekso Ašchabado oro uoste statybos laikotarpiui, priežiūraiatvykstantys ir išvykstantys tarptautiniai skrydžiai užėmė mažąjį oro uosto terminalą Nr. 2. Prieš tai jis buvo pagrindinis ir vienintelis oro uosto terminalo terminalas.

Terminalas statytas dar sovietiniais laikais, jo plotas 14 000 m22. Per valandą terminalas gali aptarnauti apie 1200 keleivių. Pradėjus eksploatuoti naujojo Ogužano oro uosto kompleksus, terminalas Nr. 2 buvo pradėtas naudoti vietiniams skrydžiams priimti ir siųsti į šalies centrą.

Nauja oro uosto infrastruktūra

Oro uosto modernizavimas buvo pagrindas tobulinti infrastruktūrą, kuri turėjo atitikti tarptautinį objekto statusą. Šiandien naujajame Ašchabado oro uoste yra:

• patogūs laukimo kambariai;
• vaistinės ir medicinos centrai;
• suvenyrų parduotuvės;
• daug parduotuvių ir prekybos centrų;
• valiutos keityklos;
• nemokamos „Wi-Fi“platinimo zonos;
• restoranai, tiekiantys vietinę virtuvę;
• nemokamos automobilių stovėjimo aikštelės.

Verta pažymėti, kad minėtos paslaugos keleiviams siūlomos visą parą ir už prieinamą kainą. Oro uosto darbuotojai gali suteikti dominančią informaciją rusų ir anglų kalbomis.

Ašchabadas yra oro uostas, kuriame nėra gretimų viešbučių. Siekiant apgyvendinti keleivius, viešbutis „Lachin“buvo pastatytas už kelių kilometrų nuo oro uosto terminalo. čiakeliautojams siūlomi patogūs dviviečiai ir vienviečiai kambariai.

Reguliarūs skrydžiai

Ašchabadas yra oro uostas, kuris sovietmečiu buvo laikomas tik vietinių skrydžių priėmimo tašku. Šiuo metu, be vietinių oro linijų lainerių, jos kilimo ir tūpimo takai priima orlaivius iš daugelio pasaulio šalių. Čia leidžiasi tokių žinomų kompanijų kaip Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines lėktuvai, užsiimantys ne tik keleivių, bet ir krovinių pervežimu.