Šiandien skrydis lėktuvu priimtas kaip įprastas ir paprastas dalykas, nepaisant bagažo svorio apribojimų ir ankštos salono. Tačiau 1% gyventojų skrydį lygina su visomis kitomis savybėmis. Milijardieriai su „glamūru“skraido savo prabangiais lėktuvais, kainuojančiais milijonus dolerių ir gaminamais pagal užsakymą. Yra keletas gražiausių keleivinių lėktuvų, kurių nuotraukos užkariavo milijonus paprastų mūsų Žemės gyventojų.
Yra bombonešiai, naikintuvai, kariškiai, gaudytojai, atakos lėktuvai: tai taip pat vieni gražiausių orlaivių tipų.
Lėktuvai taip pat klasifikuojami pagal variklio tipą, svorį, sparnų skaičių, fiuzeliažo dydį, skrydžio greitį ir kt.
Kariškiai taip pat skraido pagal užsakymą pagamintais lėktuvais, tačiau išleidžia daug pinigų ne prašmatnumui, o technologijoms, saugumui ir praktiškumui, tačiau jie taip pat gali būti patys gražiausi lėktuvai danguje!
Boeing 747-400 Custom
Boeing kainavo 200 mln. Buvo atliktas Boeing 747-400 lėktuvo pavyzdys,kaip įsakė Saudo Arabijos princas Alwaleedas bin Talala.
2003 m. įsigijęs dirižablią, kilmingam asmeniui buvo įrengtos 2 prabangios svetainės, valgomasis 14 žmonių, įskaitant sostą orlaivio viduryje, kad absoliučiai visiems parodytų, kas yra savininkas čia. Laive lankytojus aptarnauja 11 stiuardesių.
Airbus A340-300 Custom
Šis nuostabus „Airbus A340-300 Custom“lėktuvas „Burkhan“, priklausantis milijardieriui iš Rusijos Federacijos Ališerui Usmanovui, buvo pagamintas pagal užsakymą jo tėvo garbei. Tai didžiausias lėktuvas Rusijos Federacijoje, didesnis nei valstybės prezidento lėktuvas. Modelis kainuoja 238 milijonus dolerių, tačiau atnaujinus prašmatnų interjerą ir techninius duomenis jo kaina „šoktelėjo“iki 500 milijonų dolerių.
Šis prabangus orlaivis talpina 375 keleivius ir gali pakilti į 11 500 km aukštį. Atrodo, buvo apgalvota kiekviena smulkmena, įskaitant ir tai, kad ilgo skrydžio metu keleiviams nereikės apsiriboti laisvalaikio pasirinkimu. Šis įspūdingas laineris, laikomas įspūdingiausia komercine transporto rūšimi pasaulyje, yra neprilygstamas savo prabangos lygiu. Deja, dauguma žmonių niekada nesutiks šio gražiausio orlaivio pasaulyje.
B-2 Spirit Ste alth Bomber
Gražiausias karinis lėktuvas taip pat paliks įspūdįniekas. Taigi B-2 Spirit Ste alth Bomber nėra išimtis. Nepralenkiamas nematomasis užkariavo ir suaugusiųjų, ir vaikų širdis.
Amerikietiškas skraidantis vienetas, trečios kartos slaptasis įrenginys, veikia daugiau nei 15 metų. Nepaisant paslapties šydo, informacija apie technologinius įrenginius ir sparnuoto laivo charakteristikas pasirodo pasaulio informaciniame lauke.
Strateginis bombonešis B-2, kuris yra Amerikos kariuomenės pramonės kūrinys, buvo sukurtas kaip skraidantis vienetas, kurio priešo priešlėktuvinių įrenginių aptikimo tikimybė buvo mažesnė. Stebina orlaivio išvaizda, kuri atrodo kaip lėktuvas iš fantastiškos ateities, kaip mums vaizduojama filmuose.
B-2 Spirit Ste alth Bomber, gražiausias orlaivis tarp karinių transporto priemonių, danguje atrodo kaip greitai judantis uraganas arba tamsus trikampės figūros fragmentas. Profilis suteikia jam tikrą skraidančią lėkštę, suplotą, be fiuzeliažo. B-2 bombonešis aprūpintas geriausiu nuotolinio valdymo pagalbiniu elektroniniu bloku, kuris yra skaitmeninis dizainas su greito reagavimo komponentais. Galima nesutikti, kad B-2 Spirit Ste alth Bomber, net ir nuotraukoje, yra pats gražiausias lėktuvas.
Automatinis tokio nematomumo valdymas apima 4 skaičiavimo blokus ir veikia, jei du iš jų sugenda. Oro signalizacijos sistemą sudaro 20 slėgio matuoklių, todėl ji yra nematoma.
Airbus A380Tinkintas
Labai brangiame prabangiame orlaivyje yra beveik viskas, ko reikia ilgam ir patogiam skrydžiui, įskaitant:
- auto garažas 2 dideliems automobiliams;
- falcon transportavimo erdvė;
- stabilus;
- daug gyvenamųjų kambarių su patogumais;
- vonios kambariai su prabangiais dušais;
- treniruoklių salė.
Iš pirmo žvilgsnio į jo saloną aišku, kad statant buvo apgalvota kiekviena šio puikaus oro autobuso interjero detalė, įskaitant ir tai, kad ilgo ilgo skrydžio metu keleiviams nereikės apsiriboti laisvalaikio pasirinkimu.
R-8A Poseidon
2004 m. liepos mėn. Jungtinių Valstijų karinis jūrų laivynas pasirašė susitarimą su Boeing kompanija dėl naujausios kartos universalių jūrinių orlaivių formavimo ir gamybos. Norint pakeisti 196 pasenusius P-3C Orion lėktuvus, planuota įsigyti iki 108 P-8A lėktuvų.
Didelės spartos Poseidono, gražiausio orlaivio, duomenys leis greitai perskirstyti ir sutrumpinti bendrą užsakymo vykdymo laiką. Remiantis skaičiavimais, per vieną dieną R-8 galės išskristi iš JAV į Sigonelą (Italija, Sicilija) ir toliau spręsti paskirtas užduotis, o R-3 prireiks mažiausiai 2 dienų.
