Šiame straipsnyje kalbama apie kelionių geležinkeliu naudą. Taip pat aprašomos Juodosios jūros pakrantės vietos, kur galite patekti į traukinį „Minskas-Adleris“. Taigi, pakalbėkime apie viską iš eilės.
Kelionė „Minskas-Adleris“
Vasara – puikus metas atostogauti. Šiuolaikinė rinka teikia daug kelionių paslaugų. Tačiau kiekvienas turi galimybę savarankiškai sudaryti atostogų planą pagal savo pageidavimus ir pageidavimus. Į Juodosios jūros kurortus galite vykti Minskas-Adleris maršrutu, kuris padės be vargo pasiekti savo tikslą.
Įvairių parinkčių pranašumai
Labai patogu keliauti geležinkeliu. Juk ten galima laisvai gulėti, sėdėti, judėti. Traukinių vagonai pritaikyti ilgoms kelionėms, patogios sąlygos leidžia sutaupyti energijos ir pinigų lauko veiklai kelionės tikslo vietoje.
Taigi, pavyzdžiui, vairuoti nuosavą automobilį yra greita ir nėra brangu. Tačiau ilgas buvimas uždaroje erdvėje atima daug energijos, jau nekalbant apie vairuotojo būklę po tokio žingsnio.
Puikus pigių kelionių pasiūlymus siūlo įvairios „bendrakeleivių“bendruomenės. Paprastai jie turi duomenų bazę, kurioje galite užsiregistruoti ir susirasti transportą arba pasiūlyti savo transportavimo paslaugas. Taigi, keleiviai moka už degalus, o vairuotojas suteikia vietas savo automobilyje.
Kelionės lėktuvu sutaupo daug laiko ir energijos, tačiau ne visi gali tai sau leisti. Be to, iš Minsko į Sočio oro uostą nėra tiesioginių skrydžių. Visos galimybės apima pervežimą Maskvoje. Šis būdas tinka tiems, kurie pasiruošę naudingai praleisti nuo 7 iki 24 valandų laukdami skrydžio. Šį laiką galite praleisti lankydami legendinius muziejus, pasivaikščiodami po naktinę Maskvą ir dar daugiau.
Maršrutas
Traukinys Minskas-Adleris savo kelyje pravažiuoja daugelį didelių B altarusijos ir Rusijos miestų, kuriuose keleiviai gali nusileisti. Tarp jų: Gomelis, Brianskas, Orelis, Lipeckas, Voronežas, Rostovas prie Dono, Krasnodaras ir daugelis kitų stočių.
Pasiekus Tuapse, maršrutas juda palei jūrą ir baigiasi Adleriu. Šioje atkarpoje yra nedidelės stotelės – Lazarevskas, Loo kaimas, Sočis. Tai labai patogu, nes galite nusipirkti bilietą į reikiamą vietą ir neišleisti papildomų pinigų taksi ar kitam transportui. Bet jei vis tiek reikia papildomų judesių, visada yra galimybė išsirinkti sau tinkamiausią variantą.
Geležinkelio transporto paslaugos
Traukiniai „Minskas-Adleris“turi standartinį paslaugų rinkinį visomis kryptimis, kurios teikiamos keleiviams. Dalisrestoranas yra būtinas. Visuose automobiliuose yra vandens virimo ir pašildymo įrenginys. Gidai gali pasiūlyti įsigyti š altų ir karštų gėrimų, maisto.
Dažnai yra modernių firminių automobilių su oro kondicionieriais ir sausomis spintomis. Tokių prietaisų pranašumas yra tas, kad jie neišmeta savo turinio į gatvę, o siunčia į specialų diską. Tai leidžia tualetui veikti bet kuriuo metu, net ir išjungimo metu. Rezervuotoje tokio lygio sėdynėje judėti yra ne mažiau patogu nei brangiame kupė.
Maršruto „Minskas-Adleris“gidai, kaip taisyklė, sąžiningai stebi švarą ir tvarką. Patalynė visada atitinka reikalaujamus standartus, ją patogu ir malonu naudoti. Be to, į šį rinkinį dažnai įtraukiamos higienos priemonės – muilas, drėgnos ir sausos servetėlės.
Turistų vietos
„Minskas-Adleris“yra labai populiarus maršrutas, kaip ir daugelis kitų krypčių į Juodosios jūros pakrantę. Dauguma turistų, atvykę šiuo traukiniu, atostogauja pagal savo skonį. Kilometrai paplūdimių nuo Tuapse iki Adlerio leidžia visiems įsimylėjėliams maudytis jūroje ir degintis saulėje, taip pat nesunkiai rasti būstą, atitinkantį kainą ir komfortą. Pakrantės kaimuose gausu paplūdimio pramogų, kavinių, barų.
Kalnų šlaitai yra tikras atradimas žmonėms, kurie mėgsta veiklą lauke. Grupės susirenka labai gausiaivaikščiojant kopia. Taip pat organizuojamas sklandymas parasparniais ir sklandytuvais, jodinėjimas, plačiai išvystytas alpinizmas. Atlygis už darbą bus nepakartojami kraštovaizdžiai ir daugybė teigiamų emocijų.
Po 2014 m. žiemos olimpinių žaidynių Sočio miestas neįtikėtinai pasikeitė ir tapo tikru regiono orientyru. Čia turistas gali rasti gražių išpuoselėtų parkų, pasigrožėti sporto objektų vaizdu. Į šį miestą keleivius pristatys 301-asis traukinys „Adleris-Minskas“. Atsiliepimai sako, kad kompozicija visada ateina nedelsiant. O vežimo darbuotojai visada mandagūs ir padės bet kokiose sudėtingose situacijose.
Border
Kitas šio maršruto privalumas yra tai, kad jo galutinis taškas yra pasienyje su Abchazija. Taigi, 2-3 valandas praleidę kelyje ir kirtę sieną, norintys gali atsidurti sovietinio filmo „Žiemos vakaras Gagroje“pašlovintose vietose. Šių vietų pranašumas slypi santykinai retai apgyvendintoje. Abchazijos paplūdimiuose, net „piko valandomis“maudydamiesi ir ilsėdamiesi saulėje, galite laisvai sėdėti.
Faktas tas, kad daugelį turistų sustabdo būtinybė pereiti sienos kontrolę. Jų baimės nėra nepagrįstos. Atvykus traukiniui visi skuba į kontrolės punktus, dėl to koridoriuose susidaro žmonių spūstys. Blogiausiu atveju perėjimas gali užtrukti 4 valandas.
Grįžtant keleivius paima traukinys 302c „Adler-Minsk“. Atsiliepimai apie šį maršrutą dažniausiai yra teigiami. Kai kuriais atvejais skundaisukelti vagonų būsenas. Bet tai yra tada, kai traukinyje yra seno tipo automobiliai. Juose paprastai nėra oro kondicionieriaus ar sausų spintų.
