Pradedant pokalbį apie Vitebsko oro uostą šiuolaikine prasme, būtina paminėti jo istoriją ir ištakas.
Oro uosto istorija
Vitebsko oro uostas iš pradžių buvo pietiniame priemiestyje. Jis buvo pastatytas kariuomenės oro pajėgoms. Pirmasis istorinis lėktuvo nusileidimas įvyko dar 1914 m., gegužės mėnesį. Ir jau daugiau nei šimtą metų Vitebske veikia oro uostas.
Didžiojo Tėvynės karo metu Vitebsko oro uostas buvo strategiškai svarbus objektas. Ten buvo dislokuotas sovietinės aviacijos naikintuvų pulkas. Po karo, taikos metu, Vitebsko oro uostas tapo vienu pirmųjų sovietų aerodromų su dirbtine danga.
Pagrindinė komplekso veikla pokariu buvo sanitarinės užduotys ir pašto skrydžiai. Jau 1945 metų pabaigoje buvo atidaryta reguliari oro linija: skrydis Minskas-Vitebskas. O 1946-ųjų viduryje atsirado nauja nuoroda. Vitebsko oro uostas pradėjo vykdyti žemės ūkio skrydžius.
Nuo 1948 m. pradėti vykdyti reguliarūs skrydžiaiskrydžių. Iš pradžių buvo „Minskas-Vitebskas-Minskas“, po kelerių metų buvo kryptis į Maskvą. Vitebsko oro uostas gali didžiuotis savo istorija ir jame dirbusiais žmonėmis. Tarybų Sąjungos didvyriai dirbo įmonėje skirtingais laikais:
- Demidovas V. A.
- Lyadsky T. S.
Daugelis darbuotojų buvo apdovanoti vyriausybės apdovanojimais už nesavanaudišką darbą. Sovietų žmonės su visu atsidavimu stengėsi atgaivinti savo šalį.
Vitebsko „Vostochny“: pradžia
1977 m. buvo pradėtas eksploatuoti „Vitebsko Vostočnyj oro uosto“įrenginys. Po metų buvo atliktas pirmasis techninis skrydis AN-24. Po poros metų Vitebsko oro uostas virto dideliu aerodromu su daugybe skrydžio įrangos:
- Sraigtasparniai MI-2 – 35 vnt.
- An-2 lėktuvas – 32 vnt.
Vitebsko oro uostas pirmuoju gyvavimo laikotarpiu vykdė tik strateginius techninius skrydžius įvairiems darbams:
- Apdorojamos sanitarinės žemės ir laukai.
- Miško plotų apsauga.
- Naftotiekio priežiūra.
- Atlieka sanitariją.
- Pristatymas paštu.
1982 m. buvo sukurtas pirmasis jungtinis Vitebsko aviacijos būrys, pastatyta mechanizacijos bazė, pradėtas eksploatuoti orlaivių remonto angaras. Pradėjus eksploatuoti radarą ir radijo švyturį, iš Vitebsko Vostočnyj oro uosto pradėjo vykdyti reguliarūs keleiviniai skrydžiai. Metinis keleivių skaičius per metus pradėjo siekti apie 40tūkstantis žmonių.
Iš Vitebsko oro uosto objekto skrydžiai buvo vykdomi įvairiomis kryptimis: dažniausiai į Maskvą, Kijevą, Odesą, Minską, Leningradą, Sočį, Kaliningradą, Sverdlovską.
1993 m. buvo atlikta pirmoji oro uosto rekonstrukcija, pakeista apšvietimo sistema ir įrengtas antras kilimo ir tūpimo takas TU-154 ir IL-76 tipo orlaiviams priimti ir kilti.
Jau nuo 1996 m. vidurio Vitebsko oro uostas gavo tarptautinį statusą ir nuo 1998 m. pabaigos pradėjo vykdyti užsakomuosius skrydžius į kitas šalis: Čekiją, Indiją, Suomiją, Turkiją, Lenkiją. Tam buvo įdiegta naujausia navigacijos įranga.
Šiuo metu
Nuo 2000 m. Vitebsko oro uostas tapo didelio valstybinio koncerno „BelAeroNavigation“dalimi. Šis reorganizavimas įvyko sujungus.
Iki šiol Vitebsko oro uostas yra šios įmonės struktūrinis padalinys, atliekantis svarbius keleivių, krovinių ir strateginių objektų aptarnavimo darbus. Viena iš svarbių ir nuolatinių Vitebsko oro uosto užduočių – aptarnauti tarptautinio festivalio „Slavianski Bazaar“svečius. Be to, įmonė teikia nepagrindines paslaugas: degalų ir tepalų saugojimą ir transportavimą, prekių muitinį saugojimą, transporto priemonių nuomą, patalpų suteikimą sporto ir pramogų organizuojamiems renginiams.
Vitebsko oro uosto pajėgumas – iki 150 žmonių per valandą. Oro uoste yra viskas, ko reikiapatogus skrydžio laukimas ir atvykstančių keleivių priėmimas. Yra VIP ložė, kurioje sudaromos patogiausios sąlygos būti oro uoste. Esant naudojimosi verslo aviacija sąlyga, visi bagažo ir lėktuvo bilietų tikrinimo, taip pat pasienio ir muitinės kontrolės veiksmai vyksta atskirai nuo bendros keleivių masės. Salėje yra posėdžių salė, internetas, faksas, telefonai, konferencijų salė, holas.
Keleivių su mažais vaikais patogumui yra nemokamas kambarys mamai ir vaikui. Yra specialios sanitarinės patalpos ir patogios laukimo zonos žmonėms su negalia.
Perspektyvos
Vitebsko Vostočnyj tarptautinis oro uostas pasiruošęs abipusiai naudingam bendradarbiavimui su įvairiomis pasaulio oro linijomis ir oro linijomis. Dėl patogios vietos – 15 kilometrų nuo miesto – šios bendrovės partnerystė su pasaulio aviacijos aljansais yra pelninga ir perspektyvi.
Ateityje planuojama plėsti teritoriją ir eksploatuoti papildomus terminalus. Dabar Vitebsko oro uostas vienu metu gali priimti ir paleisti į orą 6 orlaivius.
