Rostovo prie Dono oro uostas yra svarbiausias aviacijos centras Rusijos pietuose

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Rostovo prie Dono oro uostas buvo pastatytas 1925 m. Jo statybą lėmė gana objektyvios priežastys, nes Rusijos pietuose visada buvo judri prekyba. Į „penkių jūrų uostą“(taip vadinamas Rostovas prie Dono) kasmet atvežamas didžiulis kiekis prekių, o į čia nuolat rengiamas muges atvykdavo pirkliai iš visos šalies.

Aprašymas

Rostovo prie Dono oro uostas (ROV) yra svarbiausias Pietų federalinės apygardos aviacijos centras, iš kurio atvyksta ir išvyksta tiek vidaus, tiek tarptautiniai lėktuvai. Kasmet iš čia išskrenda daugiau nei 1,7 mln. Tarp Rostovo oro uosto oro linijų partnerių yra tokie gigantai kaip „Ural Airlines JSC“, „Donavia JSC“, „Siberia Airlines“, „Orenburg Airlines JSC“ir kt. Europos vežėjai taip pat bendradarbiauja su administracija (ROV), atstovaujančia didžiausioms įmonėms: Star Alliance, Oneworld, SkyTeam.

Rostovo prie Dono oro uostas yra adresu: st. Šolohovas, d.270/1. Šiuo metu tai yra vienas iš dešimties geriausių transporto infrastruktūros objektų mūsų šalyje

Maršrutai

Žinoma, Rostovo prie Dono oro uostas yra kelionių į atokiausius geografinius taškus tiek Rusijoje, tiek užsienyje pradžios taškas. Šiandien keleiviai gali lengvai patekti į Surgutą, Jekaterinburgą, Nižnij Novgorodą, Kazanę ir kitus regionus iš pietų. Ir, žinoma, vienas populiariausių yra maršrutas į Rusijos sostinę.

Tikslų skrydžių tvarkaraštį galite sužinoti informacijos punkte arba oficialioje svetainėje. Rostovo prie Dono oro uosto informacijos punktas: (863) 254 - 88 - 01.

Daugelis žmonių nori skristi į užsienį iš Rostovo oro uosto. Šiandien atidaromi skrydžiai į Vieną, Barseloną, Prahą, Stambulą ir kitus miestus.

Rekonstrukcijos etapai

Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos terminalas ilgą laiką buvo rekonstruojamas, nes, kaip sakoma, akmens ant akmens neliko.

Tik 1977 m. patyrę architektai Rostovo oro terminalą pavertė vienu iš pagrindinių miesto lankytinų vietų.

Tuo pačiu laikas nestovi vietoje, o esama oro uosto architektūrinė išvaizda kiek pasenusi – neatitinka šiuolaikinės epochos dvasios. Atsižvelgdama į tai, Rostovo oro uosto administracija nusprendė modernizuoti transporto infrastruktūros objektą. Buvo padidintasišvykimo salės į užsienį teritoriją, o 2007 m. buvo baigti tarptautinio atvykimo salės rekonstrukcijos darbai. Ji taip pat buvo pakeista modernia įranga, skirta registracijai, bagažo tikrinimui, dokumentų patikrai, o laukiamajame buvo įrengti televizoriai, baras ir bufetai.

Dėl minėtų transformacijų Rostovo prie Dono oro uostas tapo modernia konkurencinga transporto platforma, kuri dabar aptarnauja apie 800 keleivių per valandą.

17 000 kvadratinių metrų ploto pastate yra oro linijų atstovybės, bilietų kasos, delegacijų ir oficialios posėdžių salės, suvenyrų ir spaudinių kioskai, bankomatai ir valiutos keityklos. Netoliese yra viešbutis, skirtas miesto svečiams persikelti, kuriame yra kambarys mamai ir vaikui.

Kaip ten patekti?

Oro uosto pastatas yra labai patogioje vietoje. Iš miesto centro iki aukščiau esančio transporto infrastruktūros objekto, 9 troleibuso, fiksuoto maršruto taksi Nr. 7a, 85, 95.

Planuoti darbai

Pastaruoju metu Rusijos žiniasklaida pradėjo rašyti, kad nuo šių metų rugsėjo 8 d. iki rugsėjo 23 d. Rostovo prie Dono oro uostas bus uždarytas. Tikrai taip. Administracija nusprendė rekonstruoti kilimo ir tūpimo taką.

Remonto darbų kaina yra apie 800 milijonų rublių. Tik nuo rugsėjo 24 diš dalies atnaujins skrydžius, kurie bus vykdomi naktį.

Keleiviai turėtų žinoti, kad kol Rostovo prie Dono oro uostas uždarytas, bilietų prekyba bus sustabdyta. Anksčiau numatyti skrydžiai (į kuriuos bilietai jau nupirkti) bus vykdomi iš kitų miestų. Gali būti, kad tai bus Sočis, „Mineralnye Vody“ir Krasnodaras. Tik nuo 2014 m. spalio 24 d. Rostovo oro uostas dirbs įprastai.