302 projekto motorlaiviai: aprašymas, istorija, savybės

2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18

Daugelis upių kruizų gerbėjų tikriausiai girdėjo apie patogius projekto 302 laivus. Ką reiškia šie skaičiai? Kodėl į šią kategoriją įtraukti keli skirtingi vandens transporto įrenginiai? Mūsų straipsnyje išsamiai papasakosime apie 302 projekto motorinius laivus, jų ypatybes ir charakteristikas. Galbūt nuspręsite viename iš jų išsimaudyti per kitas atostogas.

Kas yra projektas 302?

Projektas 302 motorlaiviai buvo pastatyti VEB laivų statykloje Vokietijoje. Jie turi vokišką pavadinimą 129M, o pagal rusišką nomenklatūrą jie dažnai vadinami „Dmitrijaus Furmanovo“tipo laivais.

Šie dideli keleiviniai laivai yra skirti upių ir trumpųjų nuotolių kruizams.

Kūrimas pagrįstas 301 serijos motoriniais laivais, kurie buvo įspūdingai modifikuoti ir patobulinti.

27 laivai

Iš viso 1983–1991 metais buvo pastatyti 27 302 projekto motorlaiviai. 7 iš jų iš laivų statyklų išplaukė tokios formos, kokios buvo iš pradžių suprojektuotos, 6 paskutinių gamybos metų laivai buvo modifikuoti, siekiant atitinka aukštus kokybės standartus.

Laivo Nr. 28 nėrabuvo baigtas. Kurį laiką jis buvo laivų statykloje, kur vėliau buvo išmontuotas.

Motoriniai laivai šiuo metu eksploatuojami trijose valstybėse:

• Rusijoje (Volga, Kama, Donas, Volgos-B altijos vandens kelio upės ir ežerai);
• Ukrainoje (Dnepras);
• Kinijoje (Jangdzė).

302 projekto motorinių laivų charakteristikos

Visų laivų charakteristikos yra panašios, tačiau tarp jų yra keletas skirtumų. Taip yra dėl to, kad vandens transporto savininkai siekia padidinti komforto lygį, pagerinti techninius parametrus.

Kiekvienas projekto 302 laivas turi tris variklius. Šis transportas gali išvystyti iki 22 km/h greitį. Laivo ilgis 129,1 m, grimzlė siekia beveik 3 m.

Denio schema

Project 302 motoriniai laivai yra trijų denių. Dauguma jų turi vienviečius, dviviečius ir keturviečius kajutes. Kiekviename namelyje yra vonios kambarys, šaldytuvas, patogios lovos, naktinis staliukas. Laivuose yra oro kondicionierius.

Toliau pateiktoje diagramoje parodytas standartinis projekto 302 motorinių laivų dizainas. Tačiau reikia pažymėti, kad ne visi šiuolaikiniai laivai turi vienodą struktūrą.

Svečiams malonu apsilankyti bare, restorane, koncertų salėje ir kino teatre, pirtyje. Visuose laivuose yra ir grožio salonai. Suvenyrų kioskuose galite įsigyti dovanų draugams, taip pat mielų smulkmenų namams, kurios primins upękeliauti.

Kruizinis laivas „Rus“

Įsivaizduoti, kaip atrodo laivo kajutės, vidaus apdaila, pramogų salės, padės nuotraukos. Projekto 302 motorlaivis „Rus“per savo egzistavimą praktiškai nebuvo atliktas didelių modifikacijų, todėl prasminga jį laikyti vienu iš pavyzdžių.

Lėktuve galima apgyvendinti 282 keleivius. Dauguma kajučių yra kompaktiškos, tačiau jose yra viskas, ko reikia poilsiui. Apatiniame denyje yra keletas keturių miegamųjų kajučių, kuriose yra antra lovų pakopa. Kambarys gali pasirodyti nepakankamai erdvus, tačiau, daugelio poilsiautojų nuomone, vietos užtenka. Ypač patinka viršutiniai gultai, į kuriuos reikia lipti medinėmis kopėčiomis, vaikai. Apvalūs langai-iliuminatoriai suteikia kambariui žavesio (kituose nameliuose yra panoraminės stačiakampės langų angos).

Rusioje yra tik dvi prabangios kajutės. Jie įrengti v alties denyje, erdvūs, po 2 kambarius, apstatyti prabangiais baldais. Lovos suporuotos, yra televizoriai, oro kondicionieriai, šaldytuvai.

Puikioji Katerina

Tikrasis šio laivo vardas yra generolas Lavrinenkovas. 2014 metais jo kruizinė veikla buvo baigta. Savininkai turėjo šiek tiek pakoreguoti rekonstrukcijos planus, nes dėl sankcijų sumažėjo kruizų Rusijos upėmis paklausa. Tačiau 2016 m. laineris grįžo į vandenį nauju pavadinimu – MS Excellence Katharina. Pervadinimas neįvyko, „Magnificent Katerina“yra tik prekės ženklas, kuriuo laivaskruizai.

Pakeitimai neapsiribojo prekės ženklo keitimu. Projekto 302 MS Excellence Katharina laivo apžvalga turėtų prasidėti paminėjus, kad šiame laive nėra ekonomiškų ir standartinių kajučių. Visi kambariai buvo atnaujinti į šiuolaikiškus dviejų kambarių mažuosius ir liukso numerius. Visame laive sumontuotos oro kondicionavimo sistemos. Svečių patogumui jame įrengtos poilsio zonos, promenados deniai, prabangus restoranas, keli barai, suvenyrų parduotuvė. Laivo personalas – puikių profesionalų komanda, įpratusi dirbti ne tik su Rusijos, bet ir su užsienio turistais.

Motorlaivis „Sergejus Diaghilevas“buvo pertvarkytas panašiai. Šis prabangus modernus kruizinis laivas veikia su prekės ženklu Rachmaninov Prestige.