Kinijos Liaudies Respublikoje yra daugiau nei 180 oro terminalų. Jų kasmet daugėja, nes didėja gyventojų skaičius ir didėja turistų antplūdis į šią šalį. Tik didžiausi Kinijos miestai turi modernius lainerių iš užsienio priėmimo dokus. Tarptautinį statusą turintys oro uostai priklauso miestams, apie kuriuos kalbėsime pateiktoje medžiagoje.
Pekinas
Pradėsime tirti Kinijos tarptautinius oro uostus nuo pagrindinio didmiesčio oro uosto tuo pačiu pavadinimu Pekinas. Oro uosto terminalas yra 25 km atstumu nuo centrinio miesto taško. Pateiktas taškas atlieka ne tik pagrindinių aviacijos vartų, atveriančių vartus į pasaulį Kinijai, vaidmenį, bet ir yra pagrindinis daugelio vietinius skrydžius aptarnaujančių oro linijų dokas.
Iš pradžių oro uosto terminalas buvo pastatytas 1958 m. Pristatytas dokas galėjo aptarnauti iki 60 skrydžių per dieną. Tačiau gerokai išaugęs keleivių srautas lėmė poreikį plėsti oro uostą. Todėl 1999 metais buvo pastatytas antrasis terminalas, įrengtas pagal naujausius standartus. Jo plotas buvo didesnis nei 336 000 m2. Taigi terminalas galėjo aptarnauti neįsivaizduojamą skaičių keleivių – apie 26,5 mln. žmonių per metus. Iki šiol kiti pagrindiniai Kinijos oro uostai negali net priartėti prie tokio didžiulio pajėgumo.
Sostinės oro uostas reguliariai priima lainerius iš daugiau nei šešių dešimčių oro linijų iš viso pasaulio. Keleiviai turi prieigą prie maždaug 70 užsienio skrydžių ir iki 90 vidaus skrydžių.
Shoudou
Atsižvelgiant į Kinijos oro uostus, šalies tarptautinius oro uostus, verta atkreipti dėmesį į kitą didmiesčio aviacijos doką, esantį 20 km atstumu nuo Pekino. Oro uoste yra 3 terminalai. Pirmieji 2 naudojami tik vidaus skrydžiams aptarnauti. Kitas teikia keleivių paslaugas į tarptautines vietas.
Verta pažymėti, kad Sostinės oro uostas yra antroje didžiausių pasaulio oro uostų sąrašo vietoje. Čia iš dalies yra įsikūręs tokių gerbiamų oro linijų kaip United Airlines, Air China, Turkish Airlines, British Airways, Lufthansa parkas. Kalbant apie vietinius vežėjus, tarptautinio komplekso teritorijoje yra „S7 Airlines“ir „Aeroflot“atstovybės.
Honkongo oro uostas
Tęsdami Kinijos oro uostų tyrimą, pakalbėkime apie Honkongo oro uosto terminalą. Pateiktas dokas turi vieno išpagrindiniai keleivių judėjimo visame pasaulyje centrai. Būtent šis oro uostas yra pripažintas geriausiu šalyje, anot verslo žmonių, taip pat keliautojų, skrendančių į Kiniją turizmo tikslais.
Honkongo oro uostas yra ne tik pagrindinis lėktuvų iš viso pasaulio perkrovimo punktas, bet ir užima pirmaujančią vietą tarp šalies aviacijos dokų pagal krovinių srautą. Per dieną čia pakyla ir leidžiasi daugiau nei 650 orlaivių. Nepaisant tokių didelių oro transporto spūsčių, išvystyta moderni oro uosto infrastruktūra leidžia aptarnauti dešimtis tūkstančių keleivių per dieną.
Pudong
Baigdami didžiausių Kinijos oro uostų, turinčių tarptautinį statusą, apžvalgą, pakalbėkime apie pagrindinį Šanchajaus oro uostą, vadinamą Pudongu. Pateiktas oro terminalas yra 30 km atstumu nuo miesto centro. Jis yra maždaug 40 km plote2.
Vidutiniškai per dieną terminalas pravažiuoja iki 400 lainerių. Tuo pačiu metu aviacijos uostas yra atsakingas už 60% orlaivių kilimą ir nusileidimą Šanchajuje. Likusi dalis lainerių patenka į kitą miesto aviacijos doką – Hong-qiao.
Pudongo oro uostas reguliariai priima orlaivius iš daugiau nei 50 oro linijų bendrovių. Pastarieji jungia Šanchajų su 60 Kinijos miestų ir teikia skrydžius į 70 tarptautinių krypčių.
