Metro Izmailovskaja. Maskvos pakraščio spalva

Turinys:

Metro Izmailovskaja. Maskvos pakraščio spalva
Metro Izmailovskaja. Maskvos pakraščio spalva
Anonim

Jei staiga kyla noras pamatyti nuo vaikystės pažįstamą miestą kiek neįprastoje perspektyvoje, tuomet esate čia pat, rytiniame Maskvos pakraštyje. Čia į paviršių iškyla metro tunelis, o štai Izmailovo – viename seniausių istorinių sostinės rajonų. Metro stotis Izmailovskaya, turime čia išlipti.

Izmailovskaya metro stotis
Izmailovskaya metro stotis

Izmailovo

Šio kaimo istoriją galima atsekti iki XVI amžiaus, kai tai buvo specifinė Romanovų bojarų valdovė. Palaipsniui ji buvo integruota į didžiąją Maskvą. Nuo XX amžiaus pradžios tai buvo tipiškas darbinis pakraštys. Šios aplinkybės neišdildomas įspaudas plika akimi matomas iki šiol. Izmailovas yra Maskva. Tačiau Maskva nėra tokia. Ne fasadas, ne priekis ir neblizgus. Tai akivaizdžiai nėra pati prestižiškiausia sostinės sritis. Tačiau būtų nesąžininga nepastebėti, kad ji palaipsniui keičiasi į gerąją pusę. Statomi nauji gyvenamieji kompleksai, tinkamos formos tvarkomi iki mūsų laikų išlikę istorijos ir architektūros paminklai. Likviduotas daugelį metųnetoliese yra Čerkizovskio turgus, dėl kurio ši situacija buvo labai kriminalizuota.

Maskva, Izmailovskaya metro stotis

Nėra daug vietinių maskvėnų, norinčių persikelti į šį rytinį pakraštį nuolat gyventi.

Maskvos metro Izmailovskaya
Maskvos metro Izmailovskaya

Tačiau tik nedaugelis abejoja, kad Izmailovo išvaizda yra unikali. Jau pati Izmailovskaya metro stotis yra labai tekstūruota ir labai būdinga šiai vietovei. Jis pradėtas eksploatuoti 1961 m. Turite įsivaizduoti, koks buvo laikas. Ir tai buvo N. S. kovos era. Chruščiovas su pertekliumi projektavimo ir statybos srityje. Taip jis sutaupė pinigų sumažindamas architektūrą iki minimumo ir iki nulio. Metro stotis Izmailovskaja buvo vienas iš pirmųjų objektų, kuriuos palietė ši pagrįsta (tik iš pirmo žvilgsnio) iniciatyva. Galima ginčytis, ar čia apskritai yra kokia nors architektūra.

Izmailovskaya metro stotis
Izmailovskaya metro stotis

Stotis padaryta pagal individualų projektą, tačiau surinkta iš standartinių gelžbetoninių konstrukcijų. Viskas sumažinta iki didžiausio minimalizmo, nėra net sienų. Tai leidžia grožėtis Izmailovskio parko vaizdais belaukiant traukinio. Net stoties grindys iš pradžių buvo paklotos primityviu asf altu, kurį vėliau pakeitė plytelėmis išklotas grindinys.

Izmailovskaya metro stotis yra Arbatsko-Pokrovskaya linijoje. Ir tai tik pabrėžia jo nepretenzingą išvaizdą ta pačia kryptimi esančių šedevrų, tokių kaip Revoliucijos aikštė, Arbatskaja, Smolenskaja ar Kijevas, fone. Vizualiniskontrastas tiesiog stulbinantis, atrodo, kad metro traukinys netyčia įvažiavo į kokį kitą, labai varganą ir nelaimingą miestą. Tačiau Izmailovo gyventojai jau seniai priprato prie tokios savo stoties išvaizdos. Ir daugelio vietinių maskviečių sielose įsiliepsnoja ryškūs nostalgiški jausmai, kai kuriame savivaldybės žinyne pamačius trumpą užrašą „Izmailovskaya metro stotis“. Ir net tokio atviro tipo stotis tapo pažįstama ir jau seniai įėjo į metro statybos istoriją. Tai aiškus pavyzdys, kaip nestatyti ir netaupyti pinigų.

Rekomenduojamas: