Vologdos oro uostas yra dešimt kilometrų nuo Vologdos ir yra oro transporto mazgas, aptarnaujantis regioninius skrydžius.
Oro uosto istorija
Praėjusio amžiaus dvidešimtajame dešimtmetyje prie Kovyrino kaimo buvo surenkami biplanai.
Vėliau, trečiajame dešimtmetyje, rajone pradėjo pasirodyti pirmieji keleiviniai lėktuvai. Iš karto prasidėjo aktyvus reguliaraus susisiekimo maršruto Archangelskas - Maskva sistemos kūrimas. Natūralu, kad skrydžiai buvo vykdomi su persėdimais, kurie buvo vykdomi Vologdos mieste.
Iki aštuntojo dešimtmečio pabaigos buvo didžiulis keleivių srautas. Krovinių apyvarta taip pat buvo gana įspūdinga. Dėl tokio didžiulio skrydžių skaičiaus terminalo pastatas buvo perkrautas. Be to, dėl bet kokios nedidelės dispečerių klaidos gali įvykti orlaivių susidūrimai ore ir kilimo ir tūpimo taku.
Dėl oro uosto nesugebėjimo aptarnauti tokio didelio keleivių srauto, vadovybė nusprendė uždaryti pastatą, o tai įvyko 1978 m. Šiuo metu ši „senuoju Vologdos oro uostu“vadinama teritorija yra užimta įvairiųsandėliai.
1981 m. buvo pradėtas eksploatuoti naujasis oro uosto pastatas. Aviakompanija pradėjo aktyvią plėtrą, keleiviams vežti buvo pradėti naudoti keli nauji didesnio pajėgumo orlaivių modeliai.
Bendra informacija apie oro uostą
Vologdos oro uostas yra aštuoni kilometrai nuo miesto centro. Mieste nėra kitų oro uostų.
Oro uostas aptarnauja tik vidaus skrydžius, tarptautinių skrydžių jis nevykdo. Keleivių registracija ir bagažo tvarkymas prasideda likus dviem valandoms iki išvykimo ir baigiasi keturiasdešimt minučių iki išvykimo.
Norėdami užsiregistruoti į skrydį, turėsite pateikti bilietą ir pasą. Jei keleivis įsigijo el. bilietą skrydžiui, norint užsiregistruoti skrydžiui, jam reikės pateikti tik pasą.
Oro uosto kilimo ir tūpimo takai (Vologda)
Oro uostas turi du nedidelius kilimo ir tūpimo takus. Bendras vieno iš jų ilgis – šeši šimtai dvidešimt penki metrai, kiekvieno plotis – trisdešimt metrų. Kaip danga naudojamas specialus asf altbetonis.
Antrasis kilimo ir tūpimo takas yra beveik dvigubai ilgesnis už pirmąjį – jo ilgis yra pusantro kilometro, o plotis – keturiasdešimt du metrai. Gelžbetonis naudojamas kaip šios juostos danga.
Dėl šių savybių Vologda (oro uostas) gali priimti bet kokio tipo mažus lėktuvus ir sraigtasparniustipo.
Oro uosto infrastruktūra
Tiesą sakant, oro uosto infrastruktūra nėra taip gerai išvystyta, kaip norėtume. Šiuo metu teritorijoje yra tik kavinė ir parduotuvė.
Arčiausiai oro uosto esantis viešbutis yra mieste, aštuoni kilometrai nuo nusileidimo vietos.
Oro uostas (Vologda): kaip ten patekti
Vologdos oro uostas yra aštuoni kilometrai nuo miesto, todėl keleiviams nekyla problemų patekti į jį.
Yra keli būdai tai padaryti.
36 numerio autobusu, kuris kursuoja kasdien nuo šeštos ryto iki vienuoliktos vakaro. Kelio kaina bus tik šešiolika rublių, autobusas važiuoja per visą miestą. Vologda (oro uostas yra, kaip jau minėjome, 8 km) - miestas nėra labai didelis, todėl važiuoti nereikės ilgai.
Specialiu 133 numerio autobusu, kuris iš geležinkelio stoties išvyksta link oro uosto, taip pat galite patekti į kilimo ir tūpimo taką.
Padėti taip pat asmeniniam automobiliui ar taksi. Vologdoje gausu tokių paslaugų. Oro uostas yra į šiaurę nuo miesto, reikia eiti M8 greitkeliu.
