Daugelis žmonių žino A321 lėktuvą. Tai labai didelė ir patogi transporto priemonė. Jame telpa kelis kartus daugiau keleivių nei įprastame orlaivyje.
Reikėtų pažymėti, kad oro linijos naudoja „Airbus“, kad uždirbtų daugiau pelno ir taupytų degalus. Be to, bet kuriam keleiviui patiks skraidyti A321 lėktuvu, o tai reiškia, kad oro linijos turi puikią galimybę padidinti pelną. Tie, kurie skrydžiams naudojo A321 lėktuvą, paliko geriausius atsiliepimus.
Peržiūros
A321 lėktuvas yra didžiausias „Airbus“lėktuvų atstovas. Jis turi pailgą (palyginti su kitais modeliais) fiuzeliažą, todėl padidina keleivių talpą.
Yra dvi keleivinės orlaivio versijos: Airbus A321-100 (turi trumpiausią skrydžio atstumą, palyginti su kitais orlaiviais) ir Airbus A321-200 (yra sumontuoti ypač galingi varikliai ir bakas).
Pagaminta apie 1 000 „Airbus A321“lėktuvų. Jų gamyba tęsiasi iki šiol. Ir tikrai nebus lengva kūrėjams sugalvoti ką nors geresnio už šiuolaikinį oro autobusą, nes atrodo, kad į viską jau buvo atsižvelgtašis modelis.
Trumpas aprašymas
A321 yra orlaivis, kurio salono išdėstymas yra gana suprantamas. Jame telpa 180-220 keleivių. Automobilis ore juda 903 km/h greičiu. Didžiausias kilimo aukštis – 10,5 km, skrydžio nuotolis – apie 4,3 tūkst. Sutikite, kad savybės yra įspūdingos. Nedaug šiuolaikinių orlaivių turi tokius parametrus.
Airbus A321 lėktuvo schema
Airbus A321 turi šešias keleivių ir aštuonias avarines duris, o fiuzeliažo ilgis – keturiasdešimt penki metrai.
Verslo klasėje sėdynės išdėstytos keturiomis iš eilės, patogaus pločio, odinio dizaino, specialiai įmontuotomis pagalvėmis, elektros lizdu kompiuteriui. Sudarytos sąlygos nesunkiai išspręsti jų reikalus skrydžio metu. Viskas suteikiama kiekvienam keleiviui, atsižvelgiant į specialius reikalavimus.
Priežiūra
Ekonominės klasės keleiviai tam tikrais maršrutais gauna sodos, sulčių, vandens ir dviejų patiekalų patiekalų. Be to, keliautojai už tam tikrą mokestį gali įsigyti alkoholio ir kitų produktų. Daugelyje orlaivių įrengti aukštos kokybės oro kondicionieriai ir keturi vonios kambariai. O ko dar reikia patogiam skrydžiui? Puikus maistas, nuostabūs gėrimai, nuostabus aptarnavimas ir draugiškas personalas neleis jūsų keleiviams nuobodžiauti.
A321 lėktuvo pranašumai ir trūkumai
Reikia pažymėti pagrindines teigiamas pristatomo eterio savybeslaivas:
- Aukštas garso izoliacijos lygis.
- Komfortas.
- Kabina yra didelė, todėl keleiviai skrydžio metu gali mėgautis privatumu ir atsipalaiduoti.
- Puikios specifikacijos.
Tačiau šis lėktuvo modelis turi trūkumų. Tarp jų yra šie:
- Pasenę techniniai sprendimai (dabar yra daug modernesnių modelių).
- Naudojimas ribotas (šis elementas priklauso nuo pirmojo).
Judėjimas rinkoje
Lėktuvas A321 yra labai „laimingas“modelis, nes per visą jo naudojimo laikotarpį tik dvi pusės pateko į avariją. Šį orlaivį galite nusipirkti už 85–93 milijonus dolerių. Iki šiol užsakyta daugiau nei 900 tokio tipo lėktuvų, iš kurių 720 jau užkariauja mūsų planetos oro vandenyno platybes.
Pristatytas lėktuvo modelis yra gana paklausus aviacijos rinkoje. Ji laikoma viena iš idealių mašinų elektronikos ir valdymo srityje.
Airbus A321 variantas yra Airbus Industrie A321. Jis turi šiek tiek kitokias charakteristikas:
- Mažesnis „Airbus A321“(37,5 metro).
- Kreiserinis greitis yra 840 km/h.
- Aukščio limitas – 11 km.
- Skrydžio nuotolis - 4,6 tūkst. km.
- Įgula – šeši žmonės.
- Tūpimo greitis – 250 km/h.
- Kilimo ir tūpimo takas – nuo dviejų kilometrų
Airbus Industrie A321 Jet yra dar viena Airbus verslo kryptis. Tokio tipo orlaiviai dažniausiai gaminami įmonių poreikiams arba įtakingų ir turtingų žmonių pageidavimu. Jie išsiskiria mažesniu dydžiu, dideliu skrydžio diapazonu ir kabina, kurioje yra visi patogumai ir nedidelis vietų skaičius.
2015 metais planuojama modernizuoti orlaivį, taip pat aprūpinti jį naujausiais varikliais. Šiandien geriausias pasirinkimas yra A321 lėktuvas. „Ural Airlines“aktyviai naudoja šį orlaivį. Galima pastebėti, kad, nepaisant didelių sąnaudų, daugelis oro linijų teikia pirmenybę būtent šiam oro autobusui. Ir viskas todėl, kad atsiperka pakankamai greitai, todėl po trumpo laiko jau pradeda nešti pelną.
Be kitų dalykų, jis pagamintas iš patvarios medžiagos, kuri sumažina žalos procentą. Tai reiškia, kad jis tarnaus ne vienerius metus, ir tai yra labai svarbu bet kuriai oro bendrovei. Nagrinėjamo laivo kūrėjai viską apgalvojo iki smulkmenų, atsižvelgė į šiuolaikinius reikalavimus, kuro, remonto, priežiūros išlaidas. Dėl to toks lėktuvas šiandien tapo populiariausiu.
Sharklet sparno modelis ir dvi naujos variklio parinktys leidžia pasiekti didžiausią vertę ir atlikti mažiau orlaivio struktūros pakeitimų, palyginti su senomis modifikacijomis. Šios technologijos leidžia sutaupyti iki 20% degalų, padidina skrydžio atstumą iki 500 jūrmylių (900 km) ir prideda apie 2 tonas papildomų degalų.apkrovų. Dėl šios priežasties A321 lėktuvas dar ilgai bus populiarus tiek oro linijų, tiek keleivių tarpe.
