Turinys:
- Istorija ir pagrindinė informacija
- Oro linijos ir kelionės tikslai
- Infrastruktūra
- Begiševo oro uostas: žemėlapis, kaip ten patekti
2024 Autorius: Harold Hamphrey | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:18
Begiševo oro uostas yra Tatarstano Respublikos rytuose. Jos pagrindinė užduotis – aptarnauti Naberežnyje Čelny miesto aglomeraciją, kurią ji vykdo daugiau nei 40 metų.
Istorija ir pagrindinė informacija
Begiševo (oro uostas) yra 28 km nuo Naberežnyje Čelno. Artimiausias miestas Nižnekamskas yra už 19 km.
Oro transporto mazgas buvo pastatytas dar sovietmečiu – 1971 m. Pirmieji skrydžiai prasidėjo 1971 m. gruodį. Posovietiniu laikotarpiu, 1998 m., oro uostui vyriausybės sprendimu buvo suteiktas tarptautinis statusas.
Šiuo metu įmonės savininkas yra Kama automobilių gamykla (KamAZ). Nuo 2011 m. prasidėjo didelio masto oro uosto terminalo ir aerodromo kompleksų rekonstrukcijos darbai, siekiant gauti naują kategoriją С.
Begishevo turi vieną asf altbetonio juostą, kurios matmenys yra 2506 km ilgio ir 45 m pločio, taip pat trijų riedėjimo takų sistemą. Čia galima gauti ir išsiųsti daugumą orlaivių tipų: An, Tu (134, 154, 204, 214), Yak (40 ir 42), Airbus (319 ir 320), ATP (42, 72), Boeing 737, Bombardier, Embraer, Pilatus ir su mažesniu kilimusvorio, taip pat bet kokių modifikacijų sraigtasparnius.
Per valandą vidaus skrydžių sektoriuje terminalas gali aptarnauti iki 400 keleivių, tarptautinių – iki 100. Komplekse taip pat yra viešbutis, krovinių terminalas, skrydžio terminalas maitinimo cechas, aviacijos techninė bazė, kuro ir tepalų sandėlis. Begiševo oro uosto terminalas, bilietų kasos ir informacijos punktas dirba visą parą.
Oro linijos ir kelionės tikslai
Begishevo aptarnauja 6 Rusijos ir 1 užsienio oro linijų bendroves. Tarp vietinių vežėjų yra „Dexter“, „S7“(„Siberia Airlines“), „Izhavia“, „Aeroflot“, „UTair“, „UVT-Aero“. Visi jie vykdo tik federalinius skrydžius į Maskvą, Sankt Peterburgą, Nižnij Novgorodą, Jekaterinburgą, Permę, Sočį, Anapą. Vienintelis užsienio oro vežėjas yra Turkijos bendrovė „AtlasGlobal“, kuri vykdo skrydžius iš Begiševo į Stambulo Atatiurko oro uostą.
Infrastruktūra
Prieš skrydžio išvykimą keleiviai gali naudotis oro uosto teritorijoje esančiu viešbučiu. Yra 6 tipų kambariai: ekonominis, standartinis, verslo, prabangus, taip pat šeimoms ir medaus mėnesiams.
Keleiviai su negalia jausis labai patogiai. Oro uosto pastate įrengtos rampos, vizualizuota navigacinė sistema, aikštelėje įrengtos specialios automobilių stovėjimo aikštelės. Begishevo darbuotojai padeda persikraustyti ir atlikti visus formalumus prieš skrydį.
Begiševo (oro uostas)siūlo visiems keleiviams už papildomą mokestį naudotis padidinto komforto VIP poilsio kambariu. Jame įrengti minkšti baldai, kondicionierius, taip pat yra nemokama interneto prieiga, spauda, televizorius, užkandžiai (švediškas stalas) ir gaivieji gėrimai. Yra atskira laukimo salė oficialioms delegacijoms.
Jei keleivis keliauja tik su rankiniu bagažu ir jam nereikia registruoti bagažo, jis gali užsiregistruoti pats oficialioje oro uosto svetainėje. Tokiu atveju nebūtina kreiptis į registracijos stalą, galite iš karto pereiti prie patikrinimo prieš skrydį.
Begiševo oro uostas: žemėlapis, kaip ten patekti
Iš Nižnekamsko į Begiševą galima patekti tik dviem būdais: asmeniniu automobiliu arba taksi. Kadangi nėra kito viešojo transporto, bilietų kainos yra gana didelės. Vidutinė kelionės kaina yra maždaug 700–800 rublių.
Prie terminalo pastato yra automobilių stovėjimo aikštelė su dviem zonomis: mokama ir nemokama. Tik pirmos 15 minučių stovėjimo aikštelėje yra nemokamos.
Begiševas – Tatarstano oro uostas, veikiantis 45 metus. Iš čia skrydžius vykdo 7 oro linijos. Bendras metinis keleivių srautas yra daugiau nei 400 tūkst. Nepaisant to, kad jame yra gana išvystyta infrastruktūra, viešuoju transportu į jį patekti neįmanoma.
Rekomenduojamas:
Milano oro uostai. „Malpensa“– oro uostas. Bergamo oro uostas
Milanas yra ne tik pasaulinis mados centras, Lombardijos sostinė ir didelis Šiaurės Italijos metropolis. Tai taip pat didžiausias transporto mazgas. Sakoma, kad visi keliai veda į Romą. Su šiuo teiginiu nesiginčysime. Tik patikslinu: su pasikeitimu Milane. Tik jūrų uosto čia nėra – dėl to, kad mieste nėra prieigos prie vandenyno. Tačiau Lombardijos sostinė teisėtai gali būti vadinama Italijos oro vartais. Šio straipsnio tema bus Milano oro uostai
Venecijos oro uostas. Marco Polo oro uostas. Venecijos oro uostas žemėlapyje
Veneciją galima vadinti vienu lankomiausių Italijos miestų. Pastaraisiais metais vietos valdžia netgi ketina apriboti turistų srautus įstatymų leidybos lygmeniu. Veneciją galima vadinti miestu-muziejumi, beveik bet kuris jos pastatas yra architektūros ar istorijos paminklas. Miestas pastatytas ant salų – jų yra 122, jas jungia tiltai – jų yra daugiau nei 400. Visa senoji Venecijos dalis ir jos marios yra įtrauktos į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą
Atėnai: oro uostas. Kaip patekti į Atėnų oro uostą? Oro uostas "Eleftherios Venizelos"
Graikijos sostinės tarptautinis oro uostas yra didžiausias valstijos oro uostas. Jis buvo atidarytas 2001 m. kovo 29 d. Nepaisant to, per tokį trumpą laiką „Eleftherios Venizelos“užėmė lyderio poziciją pagal keleivių srautą šalyje
Oro uostas, Nižnij Novgorodas. Tarptautinis oro uostas, Nižnij Novgorodas. Strigino oro uostas
Strigino tarptautinis oro uostas padeda tiek Nižnij Novgorodo gyventojams, tiek jo svečiams pasiekti norimą šalį ir miestą per trumpiausią įmanomą laiką
Amsterdamo oro uostas. Amsterdamo oro uosto viešbutis. Amsterdamo oro uostas – atvykimo ir išvykimo lenta
Amsterdamo tarptautinis oro uostas, vadinamas „Schiphol“, yra vienas iš penkių didžiausių ir judriausių oro uostų Europoje. Metinis keleivių skaičius, kurį jie pravažiuoja, yra apie penkiasdešimt milijonų žmonių