Seklus 40 kilometrų ilgio ir 15 kilometrų pločio Kerčės sąsiauris jungia Azovo jūrą su Juodąja jūra. Rytinė sąsiaurio pakrantė – Rusijos teritorijai priklausantis Tamano pusiasalis, o vakarinė – Kerčės pusiasalis, priklausantis Ukrainos Krymui. Giliavandenės vietos labiau susitelkusios sąsiaurio pradžioje, didžiausia gylio vieta – 18 metrų. Vidurinės dalies gylis nėra
viršija septynis metrus. Laivybai XIX amžiaus pabaigoje šiose vietose buvo iškastas kanalas, kuriuo šiuo metu eina farvateris. Didžiausias uostas yra Krymo miestas Kerčė.
Kerčės sąsiauris yra auksinė vieta jūrinei žvejybai. Ištisus metus vandens paviršiuje iš vienos jūros į kitą migruoja didžiuliai būriai žuvų: ančiuviai, Kerčės silkės, skumbrės, kefalės, stauridės, raudonosios kefalės, eršketai, šprotai ir kt. Ypač daug jų būna pavasarį.. Sekliose vietose žuvis galima semti paprastais kibirais.
Kerčės sąsiauryje gausu gamtos išteklių. Žvirgždo pakrantėje galite susitiktimėlynojo molio, kuris naudojamas kosmetikos reikmėms, telkiniai ir senovinių moliuskų kriauklės su kerchenito mineralais. Aukštos uolos atidengia geležies rūdos siūles.
Kerčės sąsiauris yra daugelio incidentų liudininkas. Senovėje čia klestėjo helenų kultūra, praėjusio tūkstantmečio pradžioje ją kirto kunigaikštis Igoris po kampanijos prieš Konstantinopolį. Šiuose krantuose buvo piratų
genujiečių, venecijiečių, turkų laivai. Kerčės sąsiauryje ne kartą buvo rengiami kariniai mūšiai dėl teritorijos (Rusijos ir Turkijos karas, revoliuciniai įvykiai Rusijoje, Didysis Tėvynės karas).
Šiuo metu jūros sąsiauris naudojamas taikiems tikslams. Tai svarbiausias transporto maršrutas, jungiantis ne tik dvi valstybes, bet ir Pietryčių Europos, Vidurio Azijos ir Kaukazo šalis. Keltas per Kerčės sąsiaurį buvo atidarytas 1955 m. ir šiuo metu yra svarbi greitkelių arterija Rusijos ir Ukrainos teritorijose. Jis jungia Ukrainos uostą „Krymą“ir Rusijos „Kaukazą“. Per pastaruosius 15 metų tilto per sąsiaurį statybos klausimas buvo keliamas ne kartą. Tačiau dėl nepakankamo finansavimo, jūros dugno ypatumų, didelės projekto kainos ir abiejų valstybių politinių skirtumų idėjos kol kas lieka popieriuje.
Keltas per Kerčės sąsiaurį yra siauriausioje vietoje. Įveikusi ekonominę krizę ir aplinkosaugos problemas, laivybos kompanija gabena ne vienąmilijonų tonų krovinių ir apie 450 000 keleivių per metus. Tai leidžia sumažinti reikšmingą kelių ridą kertantiems žmonėms. Šiuo metu taip pat atkurtas susisiekimas geležinkeliu, kuris vykdomas dviem įrenginiais.
Norėdami greitai pereiti iš Rusijos Krasnodaro teritorijos į Ukrainos Krymo saugomą teritoriją, jums reikia tik paso ir bilieto. Už transporto priemonės (automobilio, dviračio, motociklo) pervežimą imamas papildomas mokestis priklausomai nuo gabaritų. Įprastu autobusu kirsti kainuos perpus pigiau nei privačiu transportu. Nemokamai leidžiama vežti krovinius, sveriančius iki 25 kilogramų. Kelto darbo valandos nuo 4.00 iki 1.00 val. Vasaros sezono metu kursuoja du keltai.
