Rusija turtinga unikalių vietų. Viena iš jų – Kamčiatkos krašto sostinė. Tiek šio miesto istorija, vieta, tiek supanti gamta yra neįprasta ir įdomi, todėl ši vieta yra gyventojų pasididžiavimo š altiniu ir turistų geidžiamu objektu. Pakalbėkime apie Petropavlovsko-Kamčiatskio ypatybes, klimatą, struktūrą ir lankytinas vietas.
Geografinė miesto vieta
Rusijos šiaurės rytuose yra vienas nuostabiausių šalies regionų – Kamčiatka. Kamčiatkos teritorijos sostinė yra Ramiojo vandenyno Avachos įlankoje, kurią su ja jungia siauras sąsiauris. Miestas užima 360 kv. km. Jo reljefas sudėtingas, su dideliais aukščių skirtumais. Žemiausia vieta yra Avacha įlanka (0–5 m virš jūros lygio), o aukščiausia – Rakovajos kalnas (513 m virš jūros lygio).
Visas miestas yra ant kalvų, todėl kelius sudaro keletas pakilimų ir nuokalnių. Per teritoriją teka keli upeliai. Krutoberega ir Taenka upėse, yra ežerų. Todėl aprūpinant gyventojus vandeniu sunkumų nekyla. Miestas yra vienoje iš labiausiai žemės drebėjimų linkusių vietų. Nedideli žemės drebėjimai čia vyksta labai dažnai. Didelės, niokojančios nelaimės pasitaiko retai, bet žmonės visada joms pasiruošę.
Miestas yra nutolęs beveik 12 tūkstančių kilometrų nuo Maskvos, todėl visus europinės šalies dalies gyventojus visada domina klausimas, koks laikas Petropavlovske-Kamčiackyje, kada pvz., 9 val sostinėje? Laiko skirtumas su Maskva yra 9 valandos. Todėl kai sostinėje 9 val., Kamčiatkoje jau 18 val.
Klimatas ir ekologija
Petropavlovskas-Kamčiatskis yra netoli Ramiojo vandenyno. Šis faktas formuoja gyvenvietės klimatą: vidutinio klimato jūrinis, musoninis. Vieta lemia vietinių orų specifiką: būna vėsios ir gana sausos vasaros, švelnios, ilgos žiemos. Regionui būdingas didelis kritulių kiekis – apie 1200 mm per metus. Drėgniausi mėnesiai yra spalis ir lapkritis, o birželį iškrenta mažiausiai kritulių.
Regione ištisus metus vyrauja nepastovūs orai, jautrumas stipriai ciklonų įtakai. Vasara Petropavlovske-Kamčiackyje prasideda birželio mėnesį ir tęsiasi iki rugpjūčio pabaigos. Tačiau Kamčiatkos teritorijos sostinėje ir miestuose jaučiamas didelis šilumos trūkumas. Nepaisant to, kad regionas yra toje pačioje platumoje kaip Maskva ir Tambovas, oro temperatūra vasarą čia retai pakyla aukščiau 17 laipsnių. Tiesa, įšiuo laikotarpiu mažai lietaus. Ir tai daro vasarą patogią.
Žiema regione prasideda lapkritį ir baigiasi balandžio mėn. Šiuo metu iškrenta didžiausias kritulių kiekis. Vidutinė sausio mėnesio temperatūra – minus 7 laipsniai šilumos. Tačiau sniegas, lietus ir žvarbus vėjas daro šį orą labai nemalonų. Geriausias metų laikas mieste yra ruduo. Rugsėjo mėnesį dažniausiai būna sausi saulėti orai be vėjų. Tačiau regione ekologijos požiūriu viskas gana saugu. Čia nėra kenkėjiškos pramonės. Pagrindinis taršos š altinis – žmogus ir automobilis. Tačiau kadangi abiejų nėra labai daug, oras ir vanduo Kamčiatkoje yra gana švarūs.
Atsiskaitymo istorija
Kamčiatkos teritorijos sostinę XVIII amžiaus pradžioje sukūrė regiono atradėjai. Prieš tai čia gyveno vietiniai gyventojai – kamčadalai ir čiukčiai. XVII amžiaus viduryje čia atvyko rusų kazokai ir paskelbė apie žemių prijungimą prie Rusijos imperijos. Tačiau dar keturis dešimtmečius čia buvo statomi tik nedideli kalėjimai. Tai tęsėsi tol, kol Ivanas Elaginas nuvyko į šias vietas tyrinėti šių teritorijų. Jis, tebevažiuodamas į ekspediciją, prižiūrėjo įlanką kaip patogiausią vietą laivams inkaruoti. Yelagin išmatavo gylį prie kranto ir patvirtino, kad ji gali plaukti.
1740 m. V. Beringo ir A. Čirkovo vadovaujama ekspedicija čia atvyko laivais, kurie suteikė pavadinimą naujajai gyvenvietei. Iš pradžių jis buvo vadinamas Petropavlovsku. Bet, neskaitant mažo kalėjimo ir pavadinimo, šioje vietojenieko neatsirado dar 70 metų. Bėgant metams čia atvyko kelios ekspedicijos, tačiau gyventojų nepadaugėjo. XIX amžiaus pradžioje Jekaterina Didžioji išleido dekretą dėl vietinių žemių plėtros ir miesto, vadinamo Petro ir Povilo uosto, sukūrimo. Nuo šio momento prasideda gyvenvietės plėtra.
Britai ir prancūzai pareikalavo naujų žemių. Vietiniai kazokai turėjo išlaikyti griežtą gynybą. Vėliau miestui dar kartą teko apginti savo nepriklausomybę, Antrojo pasaulinio karo metais kovodamas su japonais. Nuo XX amžiaus 30-ųjų regionas buvo aktyviai plėtojamas. Miestas auga, jame atsiranda laivų statyklos, gyvenimui reikalinga infrastruktūra. Tačiau gyvenimo sąlygos čia visada išliko atšiaurios. Sovietmečiu čia buvo atidarytos kelios mokymo įstaigos, daugiausia jūrinio profilio.
Miesto ypatybės
Pagrindinis specifinis gyvenvietės bruožas yra atokumas nuo „žemyninės dalies“. Nepaisant to, kad miestą su kitais šalies regionais jungia Petropavlovsko-Kamčiatskio oro uostas ir greitkelis, dėl lėktuvų bilietų kainos ši gyvenvietė daugeliui tampa neprieinama. Tai lemia tai, kad kaime yra mažai lankytojų, dažniausiai iš turistų yra Japonijos ir Kinijos atstovai. Todėl miestas prastai pasiruošęs priimti svečių antplūdį.
Pirmasis lankytojų užduodamas klausimas: koks laikas Petropavlovske-Kamčiackyje, palyginti su Maskva, Novosibirsku ir kt.? Tada jie pradeda ieškoti įprastų turistinių paslaugų. Ir su nuostabasužino, kad jie beveik nieko negali rasti. Kitas Kamčiatkos sostinės gyvenimo bruožas – gana didelės kainos Petropavlovske-Kamčiackyje. Visi produktai čia pristatomi iš toli. Tai paaiškina didelę jų kainą.
Administraciniai skyriai
Iš pradžių mažas miestelis nebuvo skirstomas į rajonus. Tačiau sovietmečiu gyvenvietę buvo bandoma dirbtinai padalyti į tris rajonus. Ši naujovė neprigijo, o vėliau padalijimas buvo atšauktas. Šiandien miestą sudaro mikrorajonai, pagal kuriuos žmonės naršo erdvėje.
Pagrindinės Petropavlovsko-Kamčiatskio gatvės yra Sovetskaja ir Karlo Markso prospektas. Aplink juos sugrupuota daug reikšmingų miesto objektų. Tačiau apskritai gyvenvietė yra didelio ilgio, o tai kartais yra problema gyventojams, kuriems reikia patekti į atokias vietas. Gyventojų tankumas yra 500 žmonių viename kv. km.
Gyventojai
Petropavlovskas-Kamčiackis šiandien turi 180 tūkst. Po perestroikos miestas išgyvena sunkius laikus. Jei 1991 metais čia gyveno 273 000 žmonių, tai šiandien piliečių skaičius kasmet mažinamas bent 1 000. Nepaisant saikingo gimstamumo augimo ir mirtingumo mažėjimo, gyventojų skaičiaus mažėjimo sustabdyti neįmanoma. Žmonės palieka miestą dėl prastos gyvenimo kokybės ir prastėjančių ekonominių rezultatų. Vietinių regiono gyventojų – kamčadalų – taip pat palaipsniui mažėja. Šiandien miesteyra šiek tiek daugiau nei 100 žmonių.
Ekonomika
Petropavlovskas-Kamčiatskis yra Kamčiatkos srities ekonominis centras. Čia sutelkta administracinė valdžia, veikia kelios švietimo įstaigos. Pagrindines pajamas miestui atneša žuvies perdirbimo įmonės. Tačiau kitose regiono gyvenvietėse atsiradus modernioms žvejybos ir perdirbimo įmonėms, šios pramonės svarba sostinėje mažėja.
Valdžios institucijos lažinasi dėl kasybos pramonės. Petropavlovske-Kamčiackyje atidaromos įmonės aukso, nikelio, sidabro ir platinos gavybai. Tačiau mieste yra aukštas nedarbo lygis. Nepaisant to, kad oficialus skaičius neviršija 2%, realiai bedarbių yra daug daugiau. Vidutinis bedarbis mieste yra 37 metų vyras, turintis aukštąjį išsilavinimą. O pagrindinės laisvos darbo vietos yra susijusios su sezonine žuvies gaudymo ir perdirbimo veikla.
Atrakcionai
Kamčiatkos teritorijos sostinė negali pasigirti ypatingomis architektūrinėmis ir istorinėmis įžymybėmis. Pagrindiniai paminklai yra susiję su Kamčiatkos atradėjais. Apskritai miestas nėra labai gražus. Ją papildomai subjauroja geležies lakštai, kuriais gyventojai šiltina savo namų fasadus. Metalas rūdija ir sukuria jausmą, kad esi apleistas ir miršta.
Pagrindinė regiono atrakcija – gamta. Tai aktyvūs ugnikalniai, geizeriai, gražūs kraštovaizdžiai, vandenynas. Kraštovaizdis pateikiamas beveik nepaliestas. Turistai kviečiami įnacionalinius parkus ir rezervatus pamatyti lašišų nerštą ir jas medžiojančius lokius, laukinių rozmarinų žiedus, rudens peizažų ramybę. Svečiams taip pat siūloma slidinėti: mieste yra keletas gerų šlaitų.
Miesto infrastruktūra
Miestas sukuria šiek tiek apleistos ir apleistos gyvenvietės įspūdį. O to priežastis – senstanti sovietmečio infrastruktūra, blogi keliai. Vienintelė modernizuota vieta – oro uostas. Petropavlovskas-Kamčiatskis mažai suremontuotas ir pastatytas. Gyventojai nuolat tikisi žemės drebėjimo. Todėl privačių statybų čia labai mažai, o valstybė neturi pakankamai lėšų miestui subsidijuoti. Petropavlovske-Kamčiackyje labai trūksta gerų viešbučių. Geriausios vietos apsistoti yra už miesto.
