Klausimai, aktualūs daugeliui žmonių, keliaujančių didelius atstumus: ar traukinyje yra tualetas, ar visuose traukiniuose yra tualetas?
Paaiškėjo, kad viskas priklauso nuo krypties, kuria jis važiuoja, kokiais metais automobilis buvo pagamintas ir kai kurių kitų niuansų.
O jei trūksta šio reikalingo kambario? Ką sugalvoja priemiestiniais traukiniais dažnai keliaujantys keleiviai?
Traukinio traukinys
Ne pats patogiausias variantas keliauti – senovinis traukinys. Privalumas yra tai, kad bilieto kaina yra šiek tiek mažesnė nei greitojo elektrinio traukinio, jis sustoja visur, kur yra bent kokia platforma.
Sėdynės paprastai yra kietos, po jų dažnai labai skauda raumenis ir kaulus. Paprastai sanitarinė automobilio būklė palieka daug norimų rezultatų.
Bet pakeliui nenuobodžiaus: arba keleiviams siūlomos įvairios prekės su „didelėmis nuolaidomis“, arba dainuoja ar transliuoja klajojantys artistai. Tačiau mažai tikėtina, kad tokios perspektyvos nudžiugins pavargusį žmogų, besitikinantį tylos, snaudžiantį laukdamas ilgai laukto atvykimo į paskirties vietą.
Kur čia tualetas
Ir dabar, visų išvardytų žavesių fone, staiga atsirandaopi problema, kurią reikia greitai išspręsti. Ką daryti? Ar traukinyje yra tualetas?
Reikėtų nepamiršti, kad ši įstaiga yra pirmame traukinio vagone. Tačiau pasitaiko, kad tualetas uždarytas. Tokiu atveju turėtumėte susisiekti su vairuotoju, kad išspręstumėte problemą.
Būna, kad „stebuklingas kambarys“atrodo nepatraukliai. Purvas, balos, durys neužsidaro. Apie tokias problemas kalba priemiestinių elektrinių traukinių keleiviai. Čia galite tik užjausti, bet jūs turite pasirinkti: arba tai, arba nieko.
Būna, kad į tualetą patekti neįmanoma, nes, pavyzdžiui, mašinos perpildytos arba vaikas nebeištveria.
Mūsų išradingi keleiviai sugalvoja išėjimus, kaip tik gali. Dažnai net nekyla klausimas, ar traukinyje yra tualetas.
Būdingas kvapas prieškambariuose tarp automobilių byloja apie tai, kaip problema sprendžiama. Kiti – drovesni, niūresni ar gerai išauklėti – stengiasi atsisakyti gerti kelyje ir valgyti maistą, kuris kelyje gali sukelti nesusipratimų. Tokiais atvejais klausimas, ar traukinyje yra tualetas, jų tiesiog nejaudina.
Kregždė
Vis daugiau ir daugiau priemiestinių traukinių pradėjo pakeisti greituosius „Kregždės“. Jie juda daug didesniu greičiu. Salonuose yra oro kondicionieriai. Patogios minkštos kėdės leidžia patogiai sėdėti. Kiekviena sėdynė turi atskirą sulankstomą stalą. Važiuojant keleiviams nepastebimai siūloma užkąsti, išgerti karštos arbatos, kavos ar, atvirkščiai,gaiviuosius gėrimus ir valgyti ledus. Automobiliuose yra informacinė lenta, kuri informuoja apie kitą stotelę, oro temperatūrą stotyje, laiką.
Paprastų vestibiulių čia nėra. Labai patogu judėti tarp automobilių net ir su mažais vaikais.
Elektrinis traukinys "Lastochka" yra patogus visais atžvilgiais, išskyrus, galbūt, kainą. Nors daugelis nori permokėti papildomus 50–70 rublių dėl patogumo.
Lastochkos tualetai
Greičiame traukinyje įrengtos kelios tualetai, apie tai, kad traukinyje yra tualetas, paprastai pranešama kelis kartus kelionės metu. Be abejo, ši įstaiga yra traukinio pradžioje ir pabaigoje. Šis tualetas nepalyginamas su tuo, ką siūlo paprastas traukinys. Jis skirtas žmonėms su negalia, todėl kambarys yra erdvus. Viduje švaru. Visada yra tualetinio popieriaus. Čia taip pat yra kriauklė. Taip pat yra įrenginys, skirtas bendrauti su vairuotoju, niekada nežinai, kas gali nutikti.
Kiekvienas renkasi sau transportą keliavimui pagal patogumą ir įperkamumą, svarbiausia žinoti, ko gali tikėtis pakeliui.
